Vil vi noen gang kunne kjøpe en solcellebil?

Solcelledrevne kjøretøy har vært en drøm for mange mennesker i over et århundre, og de siste tiårene har blitt veldig ønskelig ettersom en bevegelse borte fra fossilt brensel har vokst.I den moderne verden, med oljereserver som avtar og miljøpåvirkningene av gassdrevne biler blir mer og mer tydelig, har ønsket om en solbil blitt enda større.Samtidig er det mange tekniske hinder i veien for hver person som har en bil som kan kjøre etter solens kraft alene.

Den største bekymringen med en solbil, selvfølgelig, er om den kan få nok energiFra solcellepaneler ombord til å drive bilen i rimelig avstand.Hver nåværende solbil har et ganske begrenset område mens du kjører, og krever deretter lengre periode for å lade batteriene mens de stasjonære, sitter i solen i løpet av den tiden.Disse matriser kan monteres på taket, i et horisontalt system, eller kan dannes som et slags sols seil, som står oppreist for å fange sol om morgenen og kvelden.Mer komplekse matriser er svært justerbare, slik at de kan peke direkte på solen når som helst på døgnet og mens du reiser i alle retninger.De store matriser som brukes på en racing solbil kan generere så mye som 2 kilowatt energi.De fleste konkurransebiler koster over $ 100.000 amerikanske dollar (USD), noe som gjør dem altfor kostnad uoverkommelige for at det generelle markedet noen gang har råd til dem.Selv om det er en rekke prosjekter som jobber med en rimeligere solcellebil, i $ 20.000 USD -serien, vil for tiden flertallet av fokus til andre alternative bildesign.

Biler med batterisystemer ombord som raskt kan byttes ut for fulle batterier på ladestasjoner, ser for tiden mye interesse.Selv om de ikke teknisk sett en solcellebil, kunne ladestasjonene operere av solcellepaneler installert på fasilitetene deres, eller med vind, geotermisk eller en annen fornybar energikilde.Siden vekt og plass er mindre hensyn på et statisk anlegg, gjør dette at kostnadene holdes nede, og mer kraft kan anskaffes, uten å måtte lage klumpete biler.

Til slutt er det sannsynlig at en rimelig solbil med en virkelig lang-Distanseområdet vil ikke være tilgjengelig før det er et sprang i solteknologi som gir mye større effektivitet i solcellepaneler for mindre kostnader og mindre vekt.Inntil da vil den eneste solcellebilen som sannsynligvis vil bli sett av racerbanen være en bil ment for å navigere i ekstremt korte avstander, for eksempel rundt byer.I Kina er for eksempel en liten bil tilgjengelig som kan løpe 150 km fra en enkelt lading, men som tar omtrent tretti timer å lade opp fullt ut.Og til i underkant av $ 6000 USD kan det være en ideell løsning for de som bare trenger å navigere i byen.