Jak zostać pierwszym oficerem?

Pierwsi oficerowie są istotną częścią lotu, ponieważ działają jako Copilots.Jeśli chcesz zostać pierwszym oficerem, musisz poświęcić wiele lat na naukę fizyki latania i kontroli, które wykorzystują samoloty.Będziesz także musiał być w najlepszej kondycji fizycznej.Pracując po drabinie doświadczenia i od małych samolotów po regionalnych przewoźników i do lotów międzynarodowych, pewnego dnia będziesz osobą, która siedzi obok kapitana.

Uczenie się o lotach jest niezbędne, aby zostać pierwszym oficerem, a istnieją dwa sposoby, w jakie większość ludzi osiągnie ten wyczyn.Uczęszczanie na studia i uzyskanie stopnia nauk lotniczych nauczy Cię fizyki lotu i pomoże uzyskać licencję pilotów w ramach programu nauczania.Jeśli college nie ma w twojej przyszłości, możesz rozważyć rozpoczęcie wojska, w którym wielu pilotów rozpoczyna karierę.Każda gałąź wojskowa potrzebuje pilotów samolotów i zapewnia niezbędne szkolenie i doświadczenie.

Kolejnym rozważeniem przed wyruszeniem w dążenie do zostania pierwszym oficerem jest upewnienie się, że spełniasz wszystkie wymagania medyczne pracy.Każda linia lotnicza ma swój własny zestaw ograniczeń, ale większość podąża za podobnym wzorem.Większość ma standardy widzenia, słuchu, równowagi i ogólnego zdrowia.Niektórzy również uwzględnią historię zdrowia psychicznego.Zbadaj wymagania każdej linii lotniczej przed ubieganiem się o pracę.

Po osiągnięciu podstawowych wymagań dotyczących wykształcenia i zdrowia zwykle będziesz musiał osiągnąć wzrost poziomu kariery, aby zostać pierwszym oficerem.Może to oznaczać rozpoczęcie kariery jako pilot małych samolotów dla firm dostawczych i przewoźników regionalnych, często nigdy nie przewożąc pasażerów.Daje to możliwość wygody w wielu różnych samolotach, uczenie się kontroli, obsługę warunków pogodowych i zapoznanie się z protokołami.

Ten okres uczenia się będzie również okazją do poznania obowiązków Copilota, albo jako pierwszego oficera na małym samolocie, albo po prostu przez studiowanie.Aby zostać pierwszym oficerem, musisz zrozumieć, że pierwszy oficer jest tam, aby pomóc pilotowi w jakikolwiek sposób, który uważa za sprawne.Wiele razy wymaga to obsługi wszystkich komunikacji radiowej, monitorowania instrumentów, obserwowania innego ruchu samolotu lub przejęcia sterowania, gdy zapytano go kapitan.Będziesz także musiał pomóc w zajęciach przed lotem i po lotach, takich jak inspekcja samolotu i sfinalizowanie planów lotów.