Skip to main content

Jak zostać inżynierem superintendent?

Inżynier superintendenta jest rolą zarządzania w polu inżynierii portu lub morskiej.Wybrani kandydaci do tej pracy będą musieli mieć co najmniej tytuł licencjata w dziedzinie architektury morskiej lub dyscyplinę inżynierską.Niektóre z tych miejsc pracy mogą wymagać intensywnych podróży i przed wybraniem kariery w tej dziedzinie możesz zbadać szczegóły podróży różnych stanowisk.Ze względu na wysoce techniczny charakter tej kariery będziesz potrzebować wcześniejszych doświadczeń ze statkami i innymi statkami, aby zostać inżynierem superintendenta.Większość z tych stanowisk ma biuro na statku i działa jako łącznik między statkiem a brzegiem.

Istnieje kilka dziedzin, które można kontynuować w szkole, aby zostać inżynierem superintendentem, ale najczęstszą jest architektura marynarki wojennej, która łączy inżynierię inżynierięz nauką statków.Będziesz musiał ukończyć wiele kursów matematycznych i naukowych przed zapisaniem się na zaawansowane zajęcia, w tym wprowadzenie do systemów statków, projektowania morskiego, struktur morskich i hydrodynamiki morskiej.Niektórym z tych kursów mogą towarzyszyć praca laboratoryjna, które rozpoczną szkolenie, aby zostać inżynierem superintendentem.Po zakończeniu kilku zaawansowanych kursów możesz rozważyć ubieganie się o staż w firmie inżynierii morskiej.

Komponenty inżynierskie statku.Większość stażów w tej dziedzinie trwa do miesięcy lub równoważny semestru uniwersyteckiego i możesz być w stanie kontynuować zajęcia przy jednoczesnym zdobywaniu doświadczenia.Niektóre inne kursy, które mogą być konieczne ukończenie, obejmują morską inżynierię elektryczną, fundamenty projektowania statków i dynamikę środowiskową.Po ukończeniu studiów może być konieczne zaakceptowanie pozycji niższego poziomu, aby zdobyć doświadczenie na pokładzie statku. Praktyczne doświadczenie jest niezwykle ważne, aby zostać inżynierem superintendentem ze względu na naprężenie, które może wystąpić na morzu przez długi czas.Nadinspektor statku jest odpowiedzialny za nadzorowanie wszystkich aspektów mechanicznych, bezpieczeństwa i wydajności pracowników statku.Obowiązki tej pozycji są niezliczone, a wielozadaniowość jest wymogiem, ponieważ kurator musi być dostępny, aby pomóc załodze, inżynierom lub pracownikom na boleniu.Głównym celem jest zapewnienie ogólnego bezpieczeństwa członków statku i załogi;Dlatego istnieje wiele procedur i przepisów, które musisz być bardzo zaznajomiony przed wejściem do tego zawodu.