Skip to main content

Jak zostać fotografem lotniczym?

Aby zostać fotografem lotniczym, powinieneś zacząć od potrzebnego sprzętu, a także oka na kompozycję przestrzenną i wizualną.Chociaż nie musisz brać udziału w fotografii, aby zostać fotografem powietrznym, z pewnością może to ułatwić uzyskanie podstawowej wiedzy potrzebnej do tej kariery.Zasadniczo będziesz chciał mieć dobrej jakości aparat lub dwa, kilka soczewek na różne warunki oraz możliwość pracy w samolotach lub helikopterach, pozostając spokojnym i znajdując atrakcyjne elementy wizualne dla twoich zdjęć.

Dużo fotografii lotniczejjest przyjmowany dla firm i architektów nieruchomości, obaj często chcą lepiej zaprezentować swoją pracę lub możliwości inwestycji w nieruchomości.Wiele budynków i działek ziemi najlepiej zaprezentować, gdy oglądano z powietrza, szczególnie w przypadku gruntów lub struktur wzmacnianych przez otaczające środowisko.Aby zostać fotografem lotniczym, powinieneś być w stanie uchwycić krajobrazy z powietrza w sposób, który sprawia, że obszar wydaje się bardziej atrakcyjny i prezentuje najlepsze aspekty regionu.

kupowanie dobrego aparatu lub dwóch, a także kilku soczewek, to doskonałe miejsce na rozpoczęcie pracy, aby zostać fotografem powietrznym.Charakter fotografii lotniczej jest taki, że zwykle będziesz pracować z samolotów lub helikopterów.Oba rodzaje pojazdów mają mocne i słabe strony, które będziesz chciał wiedzieć, jak skorzystać i zrekompensować.Jedną z pierwszych rzeczy, które powinieneś rozważyć, jest to, że samoloty i helikoptery wibrują dobrze podczas operacji, co może prowadzić do problemów z rozmyciem ruchu na zdjęciach wykonanych z takich pojazdów. Dobra kamera, którą można dostosować do wysokiego czasu otwarcia migawki, około 1/500 lub 1/750 sekundy powinno być wystarczające, aby wyeliminować rozmycie ruchu na zdjęciach.Najbardziej wysokiej jakości cyfrowe kamery odruchowe pojedynczego soczewki (SLR) pozwoli ci zwiększyć czas otwarcia migawki do tego poziomu, a także niektóre cyfrowe kamery kompaktowe.Kamery cyfrowe często mogą pomóc Ci zostać fotografem lotniczym, ponieważ pozwalają strzelać dziesiątki lub setki zdjęć, a później wybrać najlepsze.Będziesz także chciał, aby kilka soczewek pomogły Ci poradzić sobie z faktem, że prawdopodobnie będziesz miał około 1000 stóp (około 305 metrów) powyżej tego, co strzelasz w samolocie lub około 300 stóp (nieco ponad 91 metrów), gdy w helikopterze w helikopterze. Oczywiście, gdy będziesz miał sprzęt, będziesz musiał zostać fotografem powietrznym, będziesz musiał wstać w powietrzu i zrobić kilka zdjęć.Jeśli masz szczęście, możesz znać kogoś z licencją pilota i samolotem lub helikopterem, który może zabrać cię za niski koszt.W przeciwnym razie możesz zatrudnić pilota, który zabrałby cię samolotem lub helikopterem i obciążyć cię dziennie, choć może to być drogie.Jeśli działasz w Stanach Zjednoczonych, możesz również rozważyć dołączenie do grupy zawodowej, takiej jak profesjonalne stowarzyszenie fotografów lotniczych, aby uzyskać więcej informacji i możliwości rozpoczęcia pracy.