Czego mogę oczekiwać od życia jako kontroler ruchu lotniczego?

Życie jako kontroler ruchu lotniczego może być dość stresujący, ale może być również dość satysfakcjonujące.Wynagrodzenie tej pozycji jest zwykle dość wysokie, ale podobnie jak poziom naprężenia: kontrolery ruchu lotniczego są odpowiedzialne za bezpieczne odejście i przybycie samolotów na lotniskach, a także za utrzymanie bezpiecznych odległości między samolotami w danym regionie lub przestrzeni powietrznej.Twoje życie jako kontroler ruchu lotniczego będzie wymagało wysoce wyspecjalizowanych umiejętności i dużej edukacji, a możesz być zobowiązany do pracy bardzo długich godzin.

Jeśli zamierzasz rozpocząć życie jako kontroler ruchu lotniczego w wojsku, będziesz związany zasadami i przepisami wojskowymi, a także wiele cywilnych zasad i przepisów lotniczych.Praca w wojsku jest zupełnie inna niż praca na stanowisku cywilnym i być może będziesz musiał podróżować do różnych części świata w celu wykonania pracy.Jedną z zalet zostania wojskowym kontrolerem ruchu lotniczego jest szkolenie, które odbędzie się: jako cywil, będziesz musiał zapłacić za własne szkolenie i edukację, ale w wojsku otrzymasz większość tego szkolenia bezpłatnie.

Zanim zaczniesz swoje życie jako kontroler ruchu lotniczego, musisz spełnić określone kryteria określone przez różne agencje zarządzające;W Stanach Zjednoczonych Federalna Administracja Lotnicza (FAA) reguluje kontrolery ruchu lotniczego.Dobrym pomysłem jest zbadanie różnych kwalifikacji, które musisz mieć, zanim będziesz mógł zostać kontrolerem ruchu lotniczego, ponieważ szkolenie może być rygorystyczne, podobnie jak kwalifikacje, których będziesz potrzebować.Prawdopodobnie spędzisz kilka lat jako stażysta kontrolera ruchu lotniczego, który pracuje pod kierunkiem i nadzorem bardziej doświadczonego kontrolera.

Praca na noc może być dość trudna, więc będziesz musiał przygotować się do życia jako ruch lotniczyKontroler poprzez zmianę harmonogramu.Spanie w ciągu dnia i praca w nocy może być bardzo trudna dla ciała i umysłu, a przejście może zająć trochę czasu.Ważne jest, abyś nie śpił i świadomy przez cały czas, gdy jesteś na zmianę, aby dać pilotom instrukcje i monitorować wzorce lotów różnych samolotów przybywających na lotnisko.Bezpieczeństwo wszystkich personelu i pasażerów spoczywa na twoich ramionach, co może podnieść poziom naprężenia tej pozycji.