Co robi mechanik helikoptera?

Mechanika helikoptera jest odpowiedzialna za utrzymanie i naprawę helikopterów.Podziały sił zbrojnych w wielu narodach wykorzystują mechanikę helikoptera w pełnym wymiarze godzin, podczas gdy inne osoby w tej dziedzinie są zatrudnione przez korporacje.Niektóre mechanicy helikopterów są samozatrudnione, w którym to przypadku mają one oferowanie swoich usług osobom prywatnym i podmiotom biznesowym, które nie mają mechaniki wewnętrznej.

Ustawy w wielu narodach wymagają mechanika helikoptera, aby przejść pewnego rodzaju formalne szkolenie w zakresie konserwacji lotniczeji napraw.Niektóre uczelnie oferują kursy studiów i inne programy po liceum, a mechanicy zatrudnione przez usługi zbrojne często przechodzą szkolenie zawodowe po pomyślnym przeszkoleniu podstawowego szkolenia.Po przeszkoleniu mechanicy w niektórych krajach muszą zdać egzaminy licencjonowania lub certyfikacji, zanim będą mogli zacząć pracować bez bezpośredniego nadzoru ustalonego mechanika.

Mechanika helikoptera zatrudniona przez główne korporacje są często oparte na platformach naftowych i innych odległychLokalizacje, które są dostępne tylko w powietrzu.Te mechanicy wraz z personelem wojskowym specjalizującym się w tej dziedzinie są zazwyczaj odpowiedzialne za kontrolę i czyszczenie samolotów między lotami.Mechanik helikoptera musi wykonywać zadania, takie jak wymiana płynu skrzyni biegów, zmiana filtra powietrza i czyszczenie silnika.W wielu przypadkach jednostki nie można ponownie latać ponownie, dopóki mechanik nie zakończy kontroli bezpieczeństwa i nie potwierdził, że helikopter jest bezpieczny do latania.

Jak każdy pojazd, helikopter może zostać uszkodzony z czasem, a elementy mogą wymagać wymiany.Mechanicy są odpowiedzialni za naprawę lub wymianę przedmiotów, takich jak łopatki wirnika, komponenty ogona i silnika.Gdy wymagane są naprawy elektryczne, mechanik może być musiał pracować z certyfikowanym elektrykiem.Mechanicy muszą również zamówić części zamienne i kupować zapasy oleju, smarów, płynu przesyłowego i innych przedmiotów, które są niezbędne do utrzymania funkcjonowania helikoptera.

Mechanika helikoptera zatrudniona przez wojsko może być wymagana do prowadzenia zajęć szkoleniowych, w których są załogaBiorąc pod uwagę podstawowe instrukcje dotyczące wykonywania niewielkiej konserwacji statku.Jednostki wojskowe mogą potrzebować takich umiejętności w sytuacjach bojowych, jeśli rzemiosło ponosi szkody i nie można ich łatwo uzyskać przez wyszkolony mechanik helikoptera.Starsi mechanicy są również odpowiedzialni za coachowanie nowo zatrudnionych i za obsługę złożonych napraw.W niektórych narodach wojsko używają zaawansowanego rzemiosła, które są bardziej złożone niż konwencjonalne śmigłowce.Ludzie, którzy pracują nad takimi rzemiosłem, muszą przejść specjalne działania szkoleniowe i sekrety wojskowe w wielu krajach, aby mechanicy zapobiegają dyskusji na temat rzemiosła lub pracy z ludźmi poza pracą.