Co robi rigger morski?

Rigger morski to osoba, która pracuje ze statkami, systemem lin, kabli i towarzyszącego sprzętu, takimi jak wciągarki i koła pasowe, które nosi statek.Riggers na statku używają takielunku do przenoszenia ciężkich obciążeń, na przykład gdy ładunek jest ładowany lub rozładowywanie w porcie, aw przypadku naczynia żaglowego używają go również do regulacji żagli statków, aby kontrolować kurs i prędkość podczas morza.Są również odpowiedzialni za kontrolę i utrzymywanie zestawów statków, aby utrzymać je w ramach działania.

Termin Rigger morski służy do rozróżnienia riggerów pracujących na statkach od pracowników, którzy używają kabli, koła pasowych i podobnego sprzętu w innych kontekstach, takich jak konstrukcjastrony lub teatry.W tym kontekście „morski” oznacza po prostu pracę związaną z morzem i nie odnosi się do korpusu morskiego Stanów Zjednoczonych ani innych organizacji wojskowych, które używają tego terminu, chociaż takie organizacje mogą również mieć personel o nazwie Riggers;Na przykład w Korpusie Morskim w USA „Rigger” zwykle odnosi się do osoby, która przygotowuje i utrzymuje spadki i inne urządzenia do spadków powietrza.Większość dzisiejszych omawianych tutaj riggerów morskich to cywile pracujące w komercyjnym przemyśle żeglugowym.

Podczas większości historii morskiej głównym celem riggera morskiego było prowadzenie żagli statków.Podczas gdy dziś termin „takielunku” jest często używany poza kontekstem morskim i ogólnie odnosi się przede wszystkim do lin, kabli, koła pasowych i innych powiązanych sprzętu, termin ten obejmuje również statki żagli i maszty oraz nowoczesne użycie tego terminu ”Rigger ”, aby opisać kogoś, kto używa specjalistycznego sprzętu do przemieszczania ciężkich obiektów, pochodzi od tego.Ten aspekt instalacji zniknął z zastąpieniem żagli silnikami we współczesnym ładunku i naczyniach wojskowych, ale nadal jest niezbędny do nowoczesnych statków żaglowych i żaglówek, takich jak te używane do wycieczek rekreacyjnych.

dla statku napędzanego żaglami.Aby zmienić kurs lub prędkość lub utrzymywać je, gdy zmieniają się warunki wiatru, zestaw statków jest używany przez Rigger statków do regulacji żagli i trzymania ich w nowej pozycji, aby utrzymać statek pod kontrolą.Dzisiaj wyposażenie zmotoryzowane, takie jak wciągarki, są często używane przez riggerów morskich do pomocy w tym zadaniu, choć przez większość historii żeglarskiej Riggers nie miał takich urządzeń i musieli ustawić żagle przez czystą moc mięśni.W trudnych warunkach pogodowych praca riggera morskiego może oznaczać różnicę między przetrwaniem statków a jego zniszczeniem, ponieważ na silnych wiatrach i szorstkim morzowym braku dostosowania żagli dla tych warunków może spowodować to, że cały statek jestGłówną pracą morskiego riggera na nowoczesnym statku komercyjnym lub wojskowym jest użycie takielunku, aby pomóc w przemieszczaniu ciężkich obciążeń, takich jak ładunek, który nosi statek.Riggers ustawiają system lin lub kabli, wraz z innym sprzętem, takimi jak wciągarki, koła pasowe i dźwigi, które przymocują do obiektów, które mają się przenieść.Nie jest to prosty proces, ponieważ wymaga zrozumienia przeniesienia ładunku, możliwości riggingów i technik zawieszenia i przenoszenia obiektów, które mogą ważyć wiele ton, a błędy w planowaniu lub wykonywaniu mogą powodować potencjalnie śmiertelne wypadki.