Skip to main content

Co robi marynarka wojenna?

Oficer lotu marynarki wojennej (NFO) jest urzędnikiem zleconym w zakresie zaawansowanej broni i innych systemów dla marynarki wojennej lub Marine Corp.samolot, podczas gdy NFO monitoruje systemy broni.Jest to szczególnie ważne w potencjalnych sytuacjach bojowych;Ponieważ nie ma obowiązków lotniczych, oficer lotu marynarki wojennej może być w pełni świadomy pola bitwy, umożliwiając mu poprowadzenie misji.W swojej eskadrze zarówno piloci, jak i NFO mogą zajmować pozycje przywództwa, takich funkcjonariuszy operacyjnych lub konserwacyjnych.

Chociaż oficerowie lotnicze marynarki wojennej nie mają całkowitego szkolenia, które umożliwiłyby im latanie samolotem, są dokładnie przeszkoleni w zakresie podstawowych technik pilotowania w samolotach z podwójnymi kontrolami.Niektóre samoloty morskie są zaprojektowane z siedziskiem obok siebie, aby umożliwić obsługę pilota z podwójnym pilotem przez pilota i NFO.Lotnicy i NFO podlegają znacznej części tego samego szkolenia fizycznego i fundamentalnych kursów lotniczych.

Endigns i 2. porucznicy, którzy zostali nowo zlecone, i planują wprowadzić lotnictwo, zgłaszać się do stacji lotniczej Pensacola i otrzymują indoktrynację lotniczą (API).API jest programem edukacyjnym na podstawie podstaw lotniczych.Zajmu w tym sześciotygodniowym programie obejmują wszystkie aspekty lotu, w tym zajęcia w takich tematach, jak aerodynamika, silniki samolotów, nawigacja i meteorologia.Jako studenci API, NFO, podobnie jak piloci, muszą podejmować miękkie szkolenie fizyczne, aby przygotować ich do wytrzymania rygorów lotu na pokładzie rzemiosła, takich jak F/A-18 Hornets i EA-6B.Kandydaci oficera pozostają w Pensacoli na szkolenie pierwotne.Po zakończeniu tego szkolenia NFO może wybrać przypisanie do samolotów, które są napędzane odrzutowcem lub śmigłem, a następnie rozpocząć następny poziom szkolenia lotu.Kolejny krok w szkoleniu pozwala NFO stać się jeszcze bardziej wykwalifikowanym w locie i nawigacji.Następnie NFO wybierają typ samolotu, w którym chcą się specjalizować.

Bardziej zaawansowane szkolenie kieruje się przez typ samolotu, który wybrał NFO.Zaawansowane szkolenie lotnicze jest ostatnim krokiem do otrzymania skrzydeł NFO i zgłaszania eskadry zastępczej floty (FRS) w celu dodatkowego szkolenia w wybranych samolotach.FRS będzie instruować nowe NFO, jak obsługiwać systemy swoich samolotów w każdej misji, w której można go użyć.Po ukończeniu szkolenia FRS oficer lotu marynarki wojennej jest certyfikowanym lotnikiem floty.