Co robi kontroler ruchu lotniczego marynarki wojennej?
Kontroler ruchu lotniczego marynarki wojennej jest odpowiedzialny za kierowanie i kontrolowanie ruchu lotniczego w pobliżu lotniskowca lub bazy marynarki wojennej.Zazwyczaj kontroler ruchu lotniczego marynarki wojennej nawiązuje jedynie kontakt radiowy z pilotami wojskowymi, chociaż kontrolerzy mogą próbować nawiązać kontakt z cywilnymi pilotami, którzy zbliżają się do marynarki wojennej.Podobnie jak kontrolerzy cywilni, kontroler wojskowy musi ukończyć szkołę wyższą i przejść szeroko zakrojone szkolenie w pracy.
Siły morskie w wielu narodach używają lotniskowców do wypierania strumieni wojskowych i innych samolotów do różnych lokalizacji na całym świecie.Piloci obsługują te rzemiosła, a osoby te są odpowiedzialne za przechwycenie bojowników wroga i prowadzenie misji rozpoznawczych.Ponieważ piloci marynarki często przeprowadzają misje w odległych obszarach oceanicznych, potrzebne są kontrolery ruchu lotniczego na pokładzie, aby kierować przepływem ruchu lotniczego i zapewnić, że nie wystąpiły zderzenia w powietrzu.Ponadto wiele operacji marynarki wojennej jest ściśle tajnych, w którym to przypadku wojsko zwykle korzysta z kontrolerów ruchu lotniczego, a nie kontrolerów cywilnych, nawet jeśli piloci marynarki wojennej działają w komercyjnej przestrzeni powietrznej.
Nośnik lotniczy są stale w ruchu, co oznacza, że piloci polegają na kontrolerach ruchu lotniczego, aby poprowadzić je na tych statkach po zakończeniu misji.W porównaniu z lotniskami, fregaty morskie mają stosunkowo mało miejsca na manewr, co oznacza, że kontrolerzy muszą upewnić się, że talie są jasne, zanim pilotom mogą otrzymać pozwolenie na ziemię.Podobnie jak w przypadku kontrolerów cywilnych, kontroler ruchu lotniczego Marynarki Wojennej musi również wziąć pod uwagę warunki pogodowe, zanim otrzyma prześwit pilotów, aby wystartować lub lądować samolotem morskie.
W sytuacjach konfliktu kontroler ruchu lotniczego marynarki wojennej będzie monitorować przestrzeń powietrzną wokół statku lub bazy marynarki wojennej, aby śledzić bojowników wroga, którzy mogą stanowić zagrożenie dla sił morskich.Kontroler musi powiadomić pilotów morskich o takich zagrożeniach.Zazwyczaj jeden kontroler jest przypisany do każdego lotniskowca;Kontrolery na statkach działających w tych samych wodach muszą współpracować ze sobą, aby upewnić się, że samoloty ze statków nie zderzają się.W niektórych okolicznościach kontrolerzy marynarki wojennej mogą również nawiązać kontakt z pilotami sił powietrznych, jeśli inne jednostki wojskowe zapewniają ochronę powietrzną fregatom morskim.
Zasadniczo kontroler ruchu lotniczego marynarki wojennej musi ukończyć czteroletni stopień inżynierii lotniczej lub podobny temat.Podobnie jak w przypadku innych członków usług zbrojnych, kontrolerzy muszą z powodzeniem przejść podstawowe szkolenie, aw wielu przypadkach osoby te muszą spędzić kilka miesięcy lub lat w akademiach szkoleń morskich przed ubieganiem się o pracę kontrolera.Zwykle tylko funkcjonariusze mogą ubiegać się o stanowiska kontrolera.