Co robi agent rampy?

Agent ramp pomaga w załadowaniu i rozładunku przy przybyszach i odlotach samolotów.Te personel linii lotniczych pracują nad asfaltem, znanym również jako rampa, obsługując podstawowe serwisowanie samolotów, przetwarzanie bagażu i potrzeby klientów.Muszą być w stanie prowadzić ciężki sprzęt używany do przenoszenia bagażu i materiałów eksploatacyjnych, i zazwyczaj muszą przejść kontrolę przeszłości z powodów bezpieczeństwa, zanim będą mogły rozpocząć pracę.Opcje rekompensaty i świadczeń mogą zależeć od linii lotniczej i lokalizacji.

Ładowanie samolotów może obejmować wprowadzenie bagażu, upewnienie się, że przedmioty są ułożone w kolejności i przestrzeganie specjalnych instrukcji obsługi.Agent ramp może również obsługiwać lawory na pokładzie samolotu i ładować wodę do wody pitnej.Niniejszy personel może obsługiwać tankowanie, chyba że trzecia wykonawca jest odpowiedzialny.Chodzą również po samolocie, aby sprawdzić wszelkie problemy, w razie potrzeby odrzucić samolot, i powiadomić personel linii lotniczych o obawy o bezpieczeństwo samolotu lub personelu.Aby przygotować się do startu.Wymaga to znajomości systemów sygnalizacyjnych używanych na lotniskach oraz koordynacji z personelem lotniczym i lotniskowym, aby zapobiec zderzeniom i upewnić się, że samoloty startują na czas.Po przybyciu samolotów agent rampy wykonuje te obowiązki w odwrotnej części, kierując samolotami, zabezpieczając samolot i pomagając załogom naziemnym ustawiać pyszki lub schody, aby pasażerowie mogli zejść.

Linie lotnicze mogą przypisywać agentów ramp do określonych pozycji w celu usprawnienia obrotuproces.W ten sposób agent może skupić się na pracy z bagażem, serwisowaniu toalet lub obsługi sprzętu do odlania się.Na mniejszych lotniskach, w których przychodzi mniej samolotów, a linia lotnicza ma zmniejszone potrzeby kadrowe, bardziej powszechne może być dzielenie obowiązków i wypełnienie w razie potrzeby.Agent rampy częściej interakcja z pasażerami, którzy mogą wejść na pokład z asfaltu, zamiast podążać podwyższoną strumieniem, gdzie nie kontaktują się z załogami naziemnymi.

Warunki pracy mogą być nieprzyjemne.Środki rampowe pracują w wysokim ogniu i ekstremalnym zimno, w tym śniegu i ulewnym deszczu.Odzież zapewnia pewną ochronę, ale dyskomfort może nastąpić w trudnej pogodzie.Tarmaki są również głośne, wymagające stosowania ochrony słuchu w celu zmniejszenia ryzyka uszkodzenia uszu.Zawierają opary i inne zagrożenia, które mogą zwiększyć ryzyko choroby, a także zagrożenia bezpieczeństwa, takie jak ruchanie samolotów i ciężki sprzęt.