Co robi kolekcjoner opłat?

Zebrak opłat to osoba, która pobiera opłaty lub opłaty, naliczona za korzystanie z autostrad, mostów i tuneli przez pojazdy.Ktoś, kto zbiera taryfy od pasażerów na promie, jest również znany jako poborca opłat.Kolekcjonerzy opłat są przede wszystkim odpowiedzialni za zbieranie pieniędzy i udzielanie zmian konsumentom.Taka osoba może również zaakceptować wcześniej zakupione bilety na opłatę lub taryfę.Pobieranie kosztów pobierania się z powodu starożytności, a w średniowieczu uważano to za prestiżowy przywilej, gdyby można zarobić swobodę płacącymi opłatami podczas podróży.

Droga opłatą może być prywatną drogą lub drogą zbudowaną przez rząd.Aby zapłacić za budowę i utrzymanie drogi, budowniczy zbiera opłaty za poboje.W Stanach Zjednoczonych droga płatna jest zwykle nazywana rogą.Na tych drogach kolekcjonerzy opłat zwykle pracują z kabiny opłat, która znajduje się w tak zwanym placu opłat, stacji opłat lub bramie.

Istnieją dwie warianty dotyczące pobrania opłat.Pierwsza to brama oporna barierowa, w której bariery opłat są umieszczane w różnych odstępach czasu na jezdni.Głównym problemem związanym z metodą barierową jest to, że ma ona tendencję do tworzenia kopii zapasowych ruchu i powodowania zatorów.

Wejście i wyjście opłat za najbardziej popularne są najbardziej popularne.Aby pobierać opłaty w ten sposób, kabiny poboru są umieszczane we wszystkich punktach wejścia i wyjścia wzdłuż jezdni, mostu lub tunelu.Kiedy kierowca wchodzi na jezdni, otrzymuje bilet, czasem przez maszynę, który zawiera listę opłat za każde wyjście.Im dalej kierowca podróżuje po drodze, tym więcej jest winien, a kiedy kierowca wychodzi z drogi, płaci swoją opłatę kolekcjonerowi opłat.

Kolekcja opłat jest zwykle wykonywana 24 godziny na dobę, siedem dni w tygodniu.Kolekcjonerzy opłat mogą działać zmiany, które się różnią i mdash;z dnia do późna w nocy.Starsi pracownicy mogą zwykle podejmować zmiany w dni powszednie, pozostawiając nowszych pracowników do pracy w weekend i późne godziny.

Zwykle pobierający pobieranie opłat za przyjmuje pieniądze od kierowców, oddać wszelkie należne zmiany i śledzić saldo w szufladzie pieniężnejw ciągu dnia.Pod koniec zmiany będzie musiał zrównoważyć tę szufladę, pobierając pobrane opłaty, i pozostawiając to, co było w szufladzie, kiedy zaczął.Najczęściej zebrane pieniądze są albo przekazane swojemu kierownikowi zmiany, albo włożone w sejf.

Oprócz zbierania pieniędzy, kolekcjoner poboru opłat musi również upewnić się, że jego stoisko jest przejeżdżalne i wolne od gruzu.Jeśli samochód załamie się na jego pasie, można go również wezwać do pomocy kierowcy i pomocy w utrzymaniu ruchu ruchu.Kolekcjonerzy ds. Opłat często wchodzą w interakcje społecznie z klientami, których widzą na co dzień.