Co robi Brakeman pociąg?

Praca Brakemana zmieniła się znacznie na przestrzeni lat.Historycznie Brakeman był osobą, która pomogła zatrzymać pociąg, ponieważ większość pociągów miała samochody z indywidualnymi systemami hamowania.Brakeman był odpowiedzialny za ręczne zastosowanie hamulców w celu zastosowania hamulców, aby pomóc zatrzymać lub zwolnić pociąg w razie potrzeby.Od momentu powstania automatycznych systemów hamowania w pociągach Brakemen podjęli inne obowiązki niezbędne do wydajnego i bezpiecznego działania pociągu.

Podczas gdy Brakemen przeprowadzili się z samochodu do samochodu i mdash;Bardzo niebezpieczna aktywność nawet w najlepszych warunkach i mdash;Przez większość czasu Brakeman stacjonował w kaboosie pociągu.W kamburze można zastosować hamulce, co pomogłoby spowolnić pociąg.Oprócz obowiązków hamulcowych Brakemen byli odpowiedzialni za zapewnienie właściwego połączenia wszystkich połączeń, i stale szukały przegrzanych osi, Stowaways i zmieniających się ładunku, które mogłyby negatywnie wpłynąć na obsługę pociągu.Ponieważ Brakemen jechali w różnych samochodach w pociągu, stanęli w obliczu wielu niebezpieczeństw, w tym ruchomego frachtu, Stowaways i ekstremalnych warunków.Brakemen byli często narażeni na żywioły, co doprowadziło do choroby, a nawet śmierci.

Brakeman komunikowałby się z przewodnikiem za pomocą sygnałów ręcznych.Ponieważ może przenosić się z samochodu do samochodu, ważne było, aby Brakeman upewnił się, że dyrygent natychmiast wiedział, czy są jakieś problemy.Dziś dwukierunkowe urządzenia komunikacyjne w dużej mierze zastąpiły sygnały ręczne, a automatyczne hamulce powietrzne uniemożliwiają Brakemenom konieczność przechodzenia z samochodu do samochodu.W rezultacie praca jest dziś znacznie bezpieczniejsza niż w przeszłości.

Dzisiaj Brakemen mają różne obowiązki.Brakeman jest odpowiedzialny za pobieranie biletów na pociągi pasażerskie i zapewnienie, że wszystkie drzwi są odpowiednio zamknięte przed odejściem pociągu.Jest odpowiedzialny za komunikowanie się z pasażerami, ogłoszenie ogłoszeń dotyczących podróży oraz pomaganie pasażerom na pokład i wycofaniu pociągu.Na stoczniach towarowych Brakemen wyrzucą ręcznie obsługiwane przełączniki, które umożliwiają przeniesienie różnych samochodów na pozycję i sprzężenie z innymi samochodami.Brakeman jest odpowiedzialny za sprawdzanie układów hamulcowych po pociągach, w tym sprawdzanie podkładek hamulcowych, węży powietrza i uszczelki.Jest także dodatkowym zestawem oczu, szukając przeszkód kolei, problemów w samym pociągu lub innymi problemami, które mogą komplikować lub zagrozić operacjom pociągów.