Co robi stażysta kierowcy pociągu?

Strabiysta kierowcy pociągu często rozpoczyna stanowisko od prawie rocznego okresu aplikacji i testowania, zanim został wezwany na faktyczną rozmowę kwalifikacyjną.Po pomyślnym zakończeniu wywiadu i ofercie zatrudnienia stażysta kierowcy pociągu rozpoczyna sześciomiesięczny okres edukacji.Jadąc z wykwalifikowanym trenerem operatora, stażysta kierowcy pociągu uczy się trasy, jest wykształcony i testowany na mechanice pociągu i uczy się, jak bezpiecznie obsługiwać pociąg.W przypadku okresowych testów i wywiadów istnieje wiele możliwości porażki stażystów w drodze do zostania certyfikowanym kierowcą.

Możliwość zostania kierowcą pociągu nie przychodzi zbyt często, a proces jest bardzo długi i wycofany.Każdy krok po drodze jest zaprojektowany w celu wyeliminowania dużej części kandydatów.Chociaż wymagania, aby zostać stażystą kierowcy pociągu, nie określają określonego pochodzenia edukacyjnego, proces wywiadu jest wykorzystywany do wyeliminowania osób z mniejszą bazą wiedzy.Zaleca się, aby wszyscy wnioskodawcy odczytali na systemie kolejowym i edukowali się na temat wymagań stażysty kierowcy po wejściu do komponentu wywiadu procesu zatrudnienia.

Proces, stażysta kierowcy pociągu jest przydzielony do certyfikowanego operatora/trenera.Stażysta zazwyczaj współpracuje z trenerem przez pół roku.Poznaje się właściwa identyfikacja sygnału, granice prędkości i brzmienia klaksonu.Kierowca stażysty studiuje również faktyczne hamowanie, zatrzymanie się i rozpoczęcie pociągu. Pod czujnym okiem trenera może przejąć kontrolę nad pociągiem i ukończyć codzienny bieg zgodnie z planem.Stażysta jest zobowiązany do obsługi pociągu przez nie mniej niż 250 godzin, a co najmniej 50 z tych godzin zostało zakończonych w ciemności.Ten element szkolenia jest znany jako trening trakcyjny i koncentruje się na faktycznych cechach jazdy i mechanicznych pociągu. Jedna część tego sekcji szkoleniowej obejmuje stażystę pracującą nad naprawieniem problemów z pociągiem, który może potencjalnie opóźnić jego działanie.Wykonując drobne naprawy i przywracając pociąg do statusu operacyjnego, stażysta może być w stanie wyeliminować potrzebę wychodzenia mechanika do pociągu.To nie tylko utrzymuje pociąg według harmonogramu, ale oszczędza pieniądze właścicielowi pociągu.Po pomyślnym ukończeniu komponentu stażysty kierowcy pociągu stażysta otrzymuje status nowo wykwalifikowanego kierowcy pociągu przez co najmniej dwa lata.