Co robi kontroler ruchu lotniczego?

Kontroler ruchu lotniczego to osoba, która kieruje samolotem, dopóki nie osiągnie określonej przestrzeni powietrznej.Kontroler może pracować w obiektach, w tym wieża lotniska, pomieszczenie kontrolne podejścia do radaru i centrum kontroli ruchu drogowego.Ten specjalista ds. Lotnictwa jest odpowiedzialny za monitorowanie samolotów poprzez przekazanie informacji, takich jak pogoda, pobliskie samoloty i instrukcje ścieżki lotu.Większość kontrolerów ruchu lotniczego jest zatrudniona przez Federalną Administrację Lotniczą.

Kontrolery wieżowe pracują w szklanych konstrukcjach na lotniskach.Dają zielone światło dla pilotów taksówce i startują.Ponadto kontrolery wieżowe komunikują się z samolotem, o ile samolot pozostaje w autorytecie wieży.Gdy płaszczyzna nie jest już w jurysdykcji kontrolera wieży, staje się obowiązkiem terminalnego kontrolera radaru.

Kontroler ruchu lotniczego w terminalu podejście radaru Radar może działać u podstawy wieży lotniska lub w całkowicie oddzielnym obiekcie.Głównym obowiązkiem tych kontrolerów jest zarządzanie przebiegiem samolotów nadchodzących lub wychodzenia z lotniska.Kontroler radaru końcowego obserwuje ruch samolotu za pomocą radaru, aby upewnić się, że istnieje bezpieczna odległość między wszystkimi samolotami pod ich zegarkiem.Ponadto terminalny kontroler radaru informuje pilotów na temat pogody i sytuacji pasa startowego.

Kontroler Centrum Kontroli Ruchu Ruchu lotniczego działa w jednym z 20 obiektów położonych w Stanach Zjednoczonych.Każdy obiekt zatrudnia setki kontrolerów ruchu lotniczego i jest odpowiedzialny za określoną przestrzeń powietrzną.Obiekt jest ogólnie odpowiedzialny za ponad 100 000 mil kwadratowych obejmujących kilka stanów i jest odpowiedzialny za pomoc samolotowi przez większość lotu.Kontrolery działają indywidualnie lub w zespołach w celu monitorowania przypisanej przestrzeni powietrznej.

Pracując w wyjątkowo ruchliwym środowisku, kontroler ruchu lotniczego może na 40 godzin lub więcej tygodniowo.Kontroler jest zobowiązany do wydajnej pracy i był w stanie podejmować solidne decyzje.Bezpieczeństwo samolotu oraz jego załogi i pasażerów wpada w ręce kontrolera ruchu lotniczego, więc konieczność radzenia sobie z stresującymi sytuacjami.Kontrolery ruchu lotniczego muszą również być w stanie wielozadaniowości, zapamiętać wiele informacji i koncentrować się w sytuacjach wysokiego ciśnienia.Większość wież kontrolnych i centrów jest otwarta przez całą dobę, więc do pracy, późnych nocy i weekendów może być wymagany kontroler ruchu lotniczego.

Aby zostać kontrolerem ruchu lotniczego, osoba musi mieć 30 lat lub młodsza w czasie zatrudnienia i być obywatelem Stanów Zjednoczonych.Większość kontrolerów jest przeszkolona w Federalnej Akademii Administracji Lotniczej i odbywa szkolenie w miejscu pracy.Kontrolery są zobowiązane do zdania testu fizycznego i narkotykowego.