Co robi dyspozytor linii lotniczych?

Dyspozytorzy linii lotniczych pracują na ziemi, aby zapewnić, że wszystkie loty linii lotniczych pod ich zegarkiem działają bezpiecznie i wydajnie.Dyspozytor linii lotniczych jest zazwyczaj zobowiązany do tworzenia planów lotów, które uwzględniają warunki pogodowe, zużycie paliwa, wymagania personelu i ruch lotniczy.Ten plan lotu jest następnie zatwierdzony przez pilota, z którym dyspozytor linii lotniczych może podzielić wspólną odpowiedzialność prawną za lot.Celem wymagania pilotów z dyspozytorami linii lotniczych jest poprawa bezpieczeństwa poprzez włączenie kontroli i sald do systemu lotniczego.

Dzień pracy dyspozytora linii lotniczyna ten dzień.Gdy dyspozytor zapozna się z obecnymi warunkami latania, osoba, dla której ulży, wypełnia ich obecne loty w powietrzu.Resztę dnia zwykle wydaje się monitorowanie i komunikowanie się z lotami, pozostając na szczycie informacji o pogodzie i podpisywanie lotów, które dyspozytor planował.Dyspozytor ma uprawnienia do kierowania, opóźniania, anulowania lub w inny sposób zmiany planów lotu.Dyspozytor lotniczych lotów jest często uważany za kapitana samolotów na ziemi, ze względu na jego potężną i ważną rolę w locie samolotu.

Nie każdy lot jest wymagany do posiadania dyspozytora linii lotniczych, a wielu dodatkowych przewoźników stosuje to, co jestNazywany naśladowcą lotu.Wywołanie lotu nie podziela odpowiedzialności prawnej z pilotem za bezpieczeństwo lotu i nie jest zobowiązany do pozyskiwania licencji.Ponadto, podczas gdy większość krajów wykorzystuje pewną formę licencjonowanych dyspozytorów linii lotniczych, wymagania licencyjne różnią się nieznacznie w zależności od kraju.Dyspozytorzy nie są licencjonowani w niektórych lokalizacjach, ale większość przestrzega przepisów międzynarodowych w celu zapewnienia bezpieczeństwa samolotów.

W Stanach Zjednoczonych licencjonowany dyspozytor linii lotniczych ma mieć wiedzę lotniczą równoważną pilotowi, a także znaczne doświadczenie z doświadczeniem zmeteorologia.Ponieważ jest to pozycja licencjonowana, istnieje wiele programów szkoleniowych dyspozytorów lotniczych, które uczą tylko tych umiejętności.Zagrupowanie Federalnego Egzaminu Dyspozniającego Aircraft Administration (FAA) (ADX), który składa się z komponentu pisemnego, praktycznego i ustnego, zazwyczaj oznacza zakończenie programu szkoleniowego.Ten test obejmuje pytania dotyczące wiedzy lotniczej, tworzenie planu lotu i pytania ustne dotyczące konkretnych problemów wysyłkowych.Te rygorystyczne procesy licencyjne zostały utworzone, aby zapewnić, że osoby zatrudnione w ofertach wysyłkowych linii lotniczych są kompetentne i wystarczająco wykwalifikowane, aby zapewnić bezpieczeństwo samolotu.