Co robi kontroler ruchu lotniczego armii?

Kontroler ruchu lotniczego armii świadczy takie same usługi jak cywilny kontroler ruchu lotniczego zarówno na uznanych lotniczych, jak i improwizowanych lotniczych typu bojowych.Utrzymanie wizualnego połączenia z helikopterami, samolotami śmigła i odrzutowca, a także utrzymanie dziennika wszystkich działań może być bardzo stresującą sytuacją dla kontrolera ruchu lotniczego armii.Utrzymanie kontroli nad przestrzenią powietrzną na lotnisku i wokół niego, a także kierowanie całego ruchu lotniczego w celu uniknięcia wypadków, jest codziennym zjawiskiem dla kontrolera ruchu lotniczego armii.

Istnieje wiele obowiązków wspólnych w danym dniu jako kontroler ruchu lotniczego, od kontrolera ruchu lotniczego armii, zSamoloty lądujące do monitorowania wszystkich samolotów w określonej sieci lub przestrzeni powietrznej.W niektórych sytuacjach kontroler ruchu lotniczego wojskowego może być odpowiedzialny za reżyserowanie kilku samolotów jednocześnie, pozycjonowanie i kierowanie ich bez pozwalania rzemieślnikom zbliżyć się do siebie.W sytuacji awaryjnej kontroler może być odpowiedzialny za wyczyszczenie całego ruchu lotniczego z dala od lotniska, aby umożliwić awaryjne samoloty na lądowanie lub start., ponieważ warunki pogodowe i stan lotniska są również obszarami niepokoju kontrolera.Monitorowanie kierunku i prędkości wiatru jest równoznaczne z kontrolerem kierującym lotom za pomocą poszczególnych pasów startowych do startu i lądowania.Jednym z obszarów, który różni się znacznie od pracy kontrolerów ruchu lotniczego cywilnego, jest potrzeba kontrolera ruchu lotniczego, aby mógł zidentyfikować samoloty wroga.Jest to często trudne zadanie, biorąc pod uwagę technologię, która jest, taka jak urządzenia do masku, możliwości ukrycia i urządzenia do zablokowania radaru.Monitorowanie ruchu radiowego w celu wykrycia jakiejkolwiek sytuacji awaryjnej, a następnie informowania współpracowników lub pracowników pomocy w dniach wydarzeń są również wymaganiami pracy kontrolera ruchu lotniczego armii.

W niektórych sytuacjach bojowych kontroler ruchu lotniczego armii może zostać wezwany do faktycznego poszukiwania AWitryna dla lotniska mobilnego.Wymaga to wiedzy eksperckiej o prądach wiatru, terenu i przeszkodach spowodowanych przez człowieka w okolicy.Oprócz zdolności kontroli ruchu lotniczego kontroler musi również kontrolować ruch naziemny na obszarze pasów startowych, aby uniknąć kontaktu lub zderzeń między ruchem naziemnym a samolotami.Szkolenie mniej doświadczonego personelu wojskowego jest również zadaniem bardziej doświadczonym kontrolerze na danym lotnisku.