Skip to main content

Co to jest flagier kontroli ruchu?

Flagowca kontroli ruchu to osoba, której zadaniem jest utrzymanie bezpiecznych warunków na drodze, gdy na jezdni istnieją niezwykłe warunki.Warunki te mogą być związane z budową, pojazdami ratowniczymi lub nieoczekiwaną ingerencją na jezdni, takich jak wypadek lub upadły drzewo.Flagownik kontroli ruchu ostrzega pojazdy odpowiedniego działania, które należy podjąć za pomocą znormalizowanych symboli i gestów, utrzymując zarówno kierowców, jak i osoby pracujące na drodze jak to możliwe.Flaggers do certyfikowania przez agencję regulacyjną.W innych umiejętności są uczą się w pracy.Flagier kontroli ruchu musi mieć doskonałe zrozumienie przepisów dotyczących ruchu, znajomość znormalizowanych sygnałów flagowych używanych w obszarze, w którym pracuje, oraz możliwość korzystania z całego sprzętu związanego z pracą.

Umiejętności, które są kontrolą ruchuFlagger wymaga, różni się w zależności od lokalizacji.Wynika to z faktu, że wiedza, którą należy, powiedzmy, Japonia różni się od wiedzy potrzebnej w Australii.Różne znaki, sygnały i konwencje drogowe mogą być stosowane w różnych obszarach.

Wśród wielu narzędzi, które mogą być używane przez flagier kontroli ruchu, niektóre z najważniejszych są znaki i gesty używane do powiadomienia kierowców o warunkach.Należą do nich znaki instruujące kierowców, aby poszli powoli lub zatrzymali się, stożki do prowadzenia ruchu i sygnały ręczne w celu komunikowania się bardziej energicznie lub zamiast tych innych środków.W nocy można je uzupełnić oświetlonymi znakami i pałkami sygnałowymi.Ważne jest również jaskrawo zabarwiony i często odblaskowy mundur, ponieważ pomaga kierowcom zobaczyć flagier.Urządzenia komunikacyjne, takie jak Hand Holding Talkies, są mniej widoczne niż inne narzędzia, ale być może jeszcze ważniejsze, ponieważ pozwalają na koordynację między flagami a szybką komunikacją, gdy warunki się zmieniają.

W większości sytuacji flagator kontroli ruchu jest używany tylko wtedy, gdy zmieniają się warunkiDroga nie jest trwała.Gdyby stan był stały, a kierowcy nie byli w niebezpieczeństwie, do ostrzegania kierowców na jezdni można było użyć sygnału elektronicznego i znaków.W niektórych krajach zamiast ludzkich pracowników używane są maszyny zaprojektowane w celu spełnienia funkcji flagownika kontroli ruchu.Uważa się, że zapewnia to pracownikom drogowym tak samo bezpieczeństwa jak ludzki pracownik, ale z mniejszymi błędami ludzkimi, niższymi kosztami i bez niebezpiecznych warunków pracy powstałych w ruchu.