Co to jest transport chłodzący?
Przechowywanie chłodnicze jest praktyką stosowania jednostki chłodniczej w obszarze ładunku ciężarówki w celu ochrony ładunku, który może być wrażliwy na temperatury powyżej określonego poziomu. Jednostki mającymi chłodzenie mogą być albo kombinacją przyczep pół-traktatorów lub proste ciężarówki. Ponieważ chłodzone jednostki transportowe są chłodzone w ten sam sposób, inne czynniki często określają, który rodzaj ciężarówki jest używany do transportu towarów.
Aby działać chłodnicze, obszar przechowywania ciężarówki musi najpierw być dobrze izolowany od powietrza zewnętrznego. Aby to zrobić, można zastosować stal, plastik lub inne nieporowate materiały do utrzymania zimnego powietrza w obszarze ładunku. To również pobiera część odciągi od lodówki, oszczędzając w ten sposób energię i zmniejszając całkowity koszt obsługi urządzenia podczas transportu.
Lokalizacja jednostki chłodniczej na większości chłodzonych jednostek transportowych znajduje się bezpośrednio za kabiną kierowcy, albo na urządzeniu. W przypadku półprzewodników,Jednostka jest na ogół za kabiną. Chociaż mogą istnieć pewne wyjątki od tego, półprzewodnik ogólnie wolą mieć jednostki w tym miejscu, ponieważ pozwala to na dodatkową wysokość przyczepy. Góra jest często preferowanym wyborem dla jednostki chłodniczej dla prostych ciężarówek, ponieważ problematyczne jest umieszczenie go w dowolnym innym miejscu.
Wiele różnych rodzajów produktów może wymagać stosowania transportu transportu chłodzonego. Najczęstszą potrzebą transportu transportowego jest transport produktów rolnych, które mają tendencję do łatwego rozkładania lub rozkładania, takich jak owoce lub warzywa. Oczywiście mrożone produkty spożywcze wymagają również chłodzenia i zwykle te same jednostki, które można użyć do lodówki, można również użyć do zamrażania. Niektóre rodzaje urządzeń do przetwarzania fotograficznego mogą również wymagać utrzymania w określonym zakresie temperatur, z których maksimum prawdopodobnie zostanie przekroczone przez tradycyjne transport samochodowy.
geNeralnie wyprodukowane są jednostki chłodnicze, aby wytrzymać rygory wysyłki komercyjnej, aby wszystkie normalne metody ładowania i rozładowywania są możliwe. Obejmuje to użycie wózków widłowych i ciężarówek paletowych. Niektóre jednostki chłodnicze mają rowkowane podłogi, dzięki czemu przepływ powietrza nie jest utrudniony przez fracht na podłodze. Dlatego niektóre urządzenia ładujące z mniejszymi kółkami mogą być nieskuteczne, ponieważ koła te mogą zostać złapane w tych rowkach. Te rowki mają na ogół mniej niż dwa cale (około pięć cm) szerokości.
Koszt transportu chłodniczego jest często wyższy niż tradycyjny transport transportowy, ale wynika to głównie z specjalnego sprzętu i dodatkowego kosztu związanego z konserwacją i utrzymaniem tego sprzętu. Ponadto, mniej jednostek chłodniczych jest dostępnych w dowolnym momencie, a mniejsza podaż oznacza wyższe ceny.