Jaki jest najlepszy stopień dla kontrolera ruchu lotniczego?

Najlepszy stopień dla kontrolera ruchu lotniczego zależy w dużej mierze od rodzaju pochodzenia i doświadczenia, jakie może już mieć.Ktoś, kto ma wcześniejsze doświadczenie w tej dziedzinie, na przykład osoba wychodząca z wojska, prawdopodobnie potrzebuje bardzo mało dodatkowego szkolenia lub edukacji.Osoba wchodząca do tego pola bez doświadczenia powinna jednak szukać programu w zakresie zarządzania lotnictwem lub ruchem lotniczym, który może zaoferować stopień naukowy dwa lub czteroletni.Szkoły, które zapewniają stopień naukowy kontrolera ruchu lotniczego, są często powiązane z konkretną agencją, takimi jak Federalna Administracja Lotnicza (FAA) w USA.

Istnieje kilka różnych ścieżek, dzięki którym ktoś może zostać kontrolerem ruchu lotniczego iNie wszystkie wymagają stopnia.Proces ten może zależeć od kraju, w którym ktoś chce pracować, chociaż wcześniejsze doświadczenie i edukacja są dość ważne w większości obszarów.Na przykład w Stanach Zjednoczonych ktoś, kto profesjonalnie pracował nad kontrolą ruchu lotniczego, zanim poszukała stanowiska, nie potrzebuje stopnia naukowego.Najlepszy stopień dla kontrolera ruchu lotniczego jest często taki, który koncentruje się na lotnictwie lub zarządzaniu ruchem lotniczym, w zależności od nazwy programu, który oferuje szkoła.Niektóre uczelnie zapewniają dwuletni program, który kończy się na stopniu Associates, podczas gdy inne uniwersytety oferują program, który przyznał studentom licencjat po czterech latach studiów.

W niektórych krajach, takich jak USA, organizacja rządowa możebyć odpowiedzialnym za nadzorowanie zatrudnienia kontrolerów ruchu lotniczego.Federalna administracja lotnicza lub FAA w USA jest odpowiedzialna za testowanie przyszłych kontrolerów.Różne szkoły współpracują z FAA w celu ustalenia dyplomu dla kontrolera ruchu lotniczego.

Niektóre uczelnie w USA z tego rodzaju programem są częścią inicjatywy szkoleniowej ruchu lotniczego (ATCTI).Szkoła współpracująca z FAA może zaoferować stopień ATCTI dla kontrolera ruchu lotniczego, który może być zobowiązany do wejścia na to pole.Z drugiej strony National Air Traffic Services (NATS) w Wielkiej Brytanii zatrudnia i szkoli kontrolerów ruchu lotniczego, zapewniając rygorystyczny program dla certyfikacji studentów.

W niektórych krajach może być wymagane połączenie edukacji i doświadczenia zawodowego, takich jak w niektórych krajach, takich jakStany Zjednoczone.Ukończenie stopnia dla kontrolera ruchu lotniczego może jednak zmniejszyć wymagane wcześniejsze doświadczenie.Każdy, kto rozważa tę karierę, powinien również upewnić się, że spełniają inne standardy, takie jak testy zdrowia i bezpieczeństwa, które są zwykle zarządzane.W USA wnioskodawcy muszą zwykle mieć mniej niż 31 lat, aby zostać kontrolerem ruchu lotniczego bez wcześniejszego doświadczenia.