Skip to main content

Co to jest koszt i fracht?

Koszt i fracht to termin wykorzystywany w umowach wysyłkowych w odniesieniu do umów, w których sprzedawca jest zobowiązany do zorganizowania kosztów transportu i płacenia dla portu kupujących.Sprzedawca nie zapewnia ubezpieczenia dla przesyłki, ani sprzedawca nie organizuje transportu do miejsca docelowego, takiej jak magazyn kupujących.Termin ten jest skrócony jako CFR lub CNF i jest wykorzystywany w wielu umowach obejmujących umowy dotyczące towarów importowych.

Ten termin jest przykładem incoterm.Incoterms są znormalizowanymi warunkami, a skróty przyjęte przez Międzynarodową Izbę Handlową.Zostały one pierwotnie opracowane na początku XX wieku i są okresowo aktualizowane, aby odzwierciedlić nowe osiągnięcia w branży żeglugi.Promując znormalizowane warunki, Międzynarodowa Izba Handlowa ma nadzieję uniknąć zamieszania i sporów z umowami wysyłkowymi, ponieważ wszystkie strony są zaznajomione z Incoterms i dlatego wiedzą, na co zgadzają się, kiedy podpisują umowę.Zapewni koszty i fracht, wskazuje również na porty, w którym towary zostaną dostarczone.Sprzedawca jest odpowiedzialny za ładowanie towarów, bezpieczne transport ich do portu w celu wysyłki i pokrycie wszystkich kosztów związanych z przeniesieniem towarów do portu kupujących.Jak tylko towary przekraczają poręcz statku, kupujący ponosi za nich.Jeśli kupujący chce ubezpieczenia, musi zostać zakupiony osobno, ponieważ nie jest dostarczany przez sprzedawcę zgodnie z warunkami umowy o koszcie i frachcie.

Umowy zawierające koszty i fracht obejmują również obowiązek wygenerowania właściwych dokumentów i dokumentacji powiązanejze sprzedażą.Sprzedawca jest odpowiedzialny za upewnienie się, że dokumenty są w porządku, aby towary można było łatwo przenieść na kupującego.Obejmuje to wszystkich dokumentacji celnej i wszelkie inne wymagane dokumenty.Związane z dokumentami są odpowiedzialnością sprzedawcy, a nie kupującego, a sprzedawcy są odpowiedzialni za aktualne wymagania dokumentalne w celu zmniejszenia ryzyka problemu podczas wysyłki.

Po dostarczeniu towaru do portu docelowego w ramach a w ramachUmowa o kosztach i frachtu, dalszy transport jest obowiązkiem kupującego.Kupujący mogą dokonywać różnych ustaleń, w tym przejście na transport kolejowy lub ciężarówek lub przechowywanie towarów w magazynie w porcie.Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek szkody poniesione na tym etapie, chyba że kupujący może wykazać, że sprzedawca świadomie dostarczył nieodpowiednie opakowanie, które doprowadziły do uszkodzenia podczas obsługi i transportu.