Co to jest kierowca kosztów aktywności?

Koszt oparty na aktywności to system rachunkowości zarządczej, który przydzielał koszty produkcji w oparciu o działalność produkcyjną.Ten system alokacji kosztów opiera się na sterownikach kosztów aktywności przy przydzielaniu kosztów produkcji.Istnieją trzy podstawowe grupy sterowników kosztów: wolumen, czas i sterowniki oparte na opłatach.Księgowi kierownicze sprawdzają wszystkie działania produkcyjne i wybierają kierowcę kosztów aktywności, który najlepiej pasuje do procesu produkcji.Proces pomiaru i przeglądu dla każdego kierowcy kosztów zapewnia, że firma właściwie alokuje koszty produkcji w najlepszy możliwy sposób.

Rachunkowość zarządzania wykorzystuje sterownik kosztów aktywności do przydzielania kosztów kosztów na wytworzone towary lub usługi.Koszty ogólne obejmują materiały pośrednie, amortyzację sprzętu, wynagrodzenia nieprodukcyjne i podobne koszty.W większości przypadków system rachunkowości kosztów umieszcza całkowity koszt każdego z tych przedmiotów w jednej dużej puli.Pod koniec procesu produkcyjnego księgowi kierowniczej korzystają z kierowcy kosztów, aby przydzielić koszty ogólne na podstawie jednostki.Proces ten jest często dość techniczny i wymaga prawidłowego zakończenia szczegółów.

Kierowcy kosztów opartych na objętości używają podstawy na jednostkach pracy.Kierowca kosztów aktywności oparty na woluminach doświadcza rosnących kosztów, gdy firma zwiększa produkcję.Przykładem sterownika kosztów opartych na wolumenie jest wykorzystanie bezpośrednich materiałów do produkcji jednego rodzaju produktu.Dla każdej jednostki materiału bezpośredniego stosowanego w procesie produkcyjnym kierowca kosztów aktywności wymaga co najmniej jednej jednostki alokacji kosztów ogólnych.Inni kierowcy oparci na głośności działają w podobny sposób.

Kierowcy kosztów oparte na czasach wykorzystują czas potrzebny do wykonania działalności w celu przydzielania kosztów kosztów produkcyjnych.Tego rodzaju kierowca kosztów aktywności może wykorzystywać różne rodzaje godzin pracy, aby przydzielić koszty ogólne.Po pierwsze, czas potrzebny na skonfigurowanie przebiegu produkcyjnego lub maszyn retool może być jednym typem sterownika opartego na czasach.Po drugie, liczba bezpośrednich godzin pracy używanych do produkcji jednej jednostki może być również powszechnym rodzajem kierowcy.Każdy z nich wykorzystuje ilość godzin spędzonych w określonej działalności jako podstawa alokacji kosztów kosztów ogólnych.

Metody alokacji oparte na opłatach są nieco mniej powszechne niż dwa poprzednie.Tutaj koszt całej działalności obciążającej obróbkę jest bezpośrednio z obiektem kosztów.Na przykład amortyzacja sprzętu trafia do produktu końcowego w aktywności produkcyjnej.W niektórych przypadkach produkt końcowy może nie być dobrym, ale po prostu dobrem pośredniemu, który przechodzi do następnego działania.Tak czy inaczej, sterownik kosztów aktywności oparty na opłatach stosuje wszystkie koszty jednocześnie.