Co to jest własność jachtów ułamkowa?

Radość żeglarstwa może być ograniczona do tych, którzy mogą sobie pozwolić na koszty związane z tą drogą działalnością;Własność jachtów ułamkowa to jeden ze sposobów włączenia większej liczby osób do tej przyjemnej aktywności rekreacyjnej bez dodawania znacznych kosztów.Własność jachtów ułamkowa jest podobna do metody w oznaczonym czasie powszechnie stosowanym w nieruchomości: kilka osób posiada procent łodzi i ma prawo do używania jej przez pewien czas, zgodnie z ilością akcji, które posiadają w statku.Oznacza to, że osoba może być częścią właściciela jachtu za znacznie mniej pieniędzy niż posiadanie własnego jachtu w całości.

Należy wziąć pod uwagę kilka zalet i wad własności jachtów ułamkowych, zanim ktokolwiek zanurzy się w zobowiązanie.Tani koszt jest oczywiście wyjątkowo atrakcyjną cechą tej metody posiadania jachtów, ale nowy właściciel powinien pamiętać, że będzie miał dostęp do łodzi przez pewien czas każdego roku.Ten czas zależy od liczby akcji łodzi, które kupuje właściciela, a także liczba innych osób wzięło udział w frakcyjnym własności jachtu tego konkretnego statku.Osoba, która kupi więcej akcji, będzie miała więcej czasu na łódź, podczas gdy osoba, która kupuje mniej akcji, może co roku dostać tylko tydzień lub kilka dni na łodzi.

Koszty konserwacji związane z posiadaniem jachtu są znacznie zmniejszone, gdy AnInwestor uczestniczy we własności ułamkowej jachtu.Firma trzecia ogólnie utrzymuje jacht, a ta sama firma może obsługiwać łódź.Kiedy należy wykonać naprawy, firma konserwacyjna je wykonuje;Koszty tych naprawy mogą być rozłożone wśród wielu właścicieli statku, co oznacza niższe koszty utrzymania na właściciela.Koszty paliwa i koszty przechowywania mogą być również przekazywane różnym właścicielom według liczby akcji należących do każdej osoby.

Jednym z wad własności jachtów ułamkowych jest odpowiedzialność za naprawy.Jeden właściciel może uszkodzić łódź, ale wszyscy właściciele mogą być odpowiedzialni za naprawy.Każdy właściciel będzie miał również niewielką kontrolę nad konserwacją, naprawą, aktualizacjami i innymi dostosowywaniem, ponieważ wszelkie zmiany w statku prawdopodobnie będą musiały zostać zatwierdzone przez wszystkich właścicieli.Niektóre firmy mogą zakazać wszelkich dostosowywania, aby uniknąć tej często problematycznej sytuacji.Właściciele ułamkowe poświęcają kontrolę pod kątem niższych kosztów i niższej odpowiedzialności za sam statek.