Skip to main content

Co to jest lokalny autobus?

Mus jest komponentem komputerowym, ogólnie gniazdem przymocowanym do płyty głównej, która umożliwia przepływ informacji między dwoma lub więcej urządzeniami.Lokalna magistrala, zwana również autobusem wewnętrznym, jest definiowana jako konkretny magistral, który pozwala na połączenia i komunikację z płytą główną z urządzeń wewnątrz komputera.Lokalne urządzenia zawierałyby takie elementy, jak karta graficzna, karta dźwiękowa i modem.Istnieje wiele architektur stosowanych dla lokalnego autobusu, które stopniowo ewoluowały w miarę postępu technologii komputerowej.Większość komputerów zawiera wiele autobusów do sterowania wejściem i wyjściem (we/wy).

Sprzęt starszy, a nawet niektóre współczesne komputery zawierają magistrację standardowej architektury branżowej (ISA), która może mieć rzeczywiste szczeliny na płycie głównej.ISA była pierwszą standardową architekturą i nadal jest używana do kompatybilności ze starszymi lub wolniejszymi urządzeniami, takimi jak myszy i modemy.Rozszerzone standardowe autobusy architektury (EISA) były krótko, ale szybko zostały uzurpowane przez następujące standardy omówione.

Wraz ze wzrostem potrzeb komputerowych i branży przeniesionych z systemu opartego na postaciach na graficzny system opracowano nowe architektury autobusów.Lokalny autobus Stowarzyszenia Standardów Standardów wideo (VESA), znany również jako VLB, pojawił się w 1992 roku. Ten standard zwiększył prędkość komunikacji i dramatycznie ulepszoną wydajność wideo.

Opracowane i wprowadzone w 1992 r., Peryferyjne połączenie komponentów (PCI) lokalny lokalny)Autobus szybko stał się popularnym wyborem autobusów wewnętrznych.PCI magistrali zapewniło ulepszone transfer informacji za pomocą trybu serii i lepszej wydajności poprzez opanowanie magistrali.Standard PCI ułatwił również użycie wysokiej przepustowości.Szybkość tego typu lokalnego magistrali można ustawić synchronicznie lub asynchronicznie, co daje użytkownikowi możliwość nadkładania systemu w celu zwiększenia procesów.

Autobusy PCI nie są w stanie zaspokoić ekstremalnych wymagań graficznych nowoczesnej epoki obliczeniowej.Przyspieszone gniazda portu graficznego (AGP) miały na celu wymianę gniazd PCI.Niektórzy uważają, że gniazdo AGP jest portem, a nie autobusem, ponieważ łączy tylko dwa urządzenia, kartę graficzną i płytę główną.AGP nie utrzymywało jednak górnego szczeliny przez długi czas, ponieważ komponent peryferyjny Interconnect Express (PCI-E) wprowadził pierścień, aby stał się nowym standardem.

Lokalna magistrala PCI-E wykorzystuje połączenia szeregowe, które są mniej podatne.Ponadto ten standard pozwala na prawdziwą komunikację dwukierunkową.Czynniki te sprawiają, że PCI-E jest szybsze niż jego poprzednicy.Skalowalność i szybkość tego standardu sprawiają, że jest to główna lokalna architektura autobusów do kontroli we/wy od 2011 r.