Czy istnieje zgięcie betonu?

Ponieważ używamy betonu potocznego oznaczającego ustalonego, dobrze zdefiniowanego lub nieelastycznego, może wydawać się niewiarygodne, że istnieje zginany beton.Jednak w 2005 r. Niektórzy inżynierowie budownictwa z University of Michigan opracowali ten innowacyjny materiał, który niewątpliwie zmieni oblicze budowy.Beton zgięte, za pomocą blokujących włókien, faktycznie zgina się w celu wchłaniania ciśnienia, zmian temperatury i ruchu.

Zwykłe beton jest wykonany z zawiesiny dużych skał kruszywach, mniejszego kruszywa i nieelastycznych zaprawy, która je łączy.Jednak po ustaleniu i wyschnięciu staje się sztywną płytą, która pęknie i zapakuje się w cyklach zamrażania i rozmrażania, trzęsienia ziemi lub gdy przejeżdża nad nią ciężka ciężarówka.Dlatego celem inżynierów budownictwa było wymyślenie, jak przedłużyć żywotność dróg, a także uczynić ich lepiej wytrzymać czynniki środowiskowe.Ciągle zastępujące drogi, mosty i parkingi są bardzo drogie, czasochłonne i niewygodne dla osób dojeżdżających do pracy.

O dziwo, naukowcy opracowali wszechstronny produkt o nazwie Betable Concrete.Beton jest technicznie kompozytem, ponieważ miesza specjalne włókna ze zwykłym betonem.Włókna stanowią część elastyczności i siły, ponieważ równomiernie rozkładają ciężar w całej płycie.Wygiętą się również, gdy spotykają się z dużym ciśnieniem.Włókna nieznacznie poruszają swoją pozycję, aby pomieścić dodatkową wagę.

Nie tylko zginane jest betonowe, ale ostatnie testy wykazały, że jest znacznie lżejszy.Jest to ważne dla zastosowań takich jak mosty, w których większa waga oznacza większy koszt materiałów i konstrukcji.Ponadto zginalny beton przyjmuje mniej energii i uwalnia mniej dwutlenku węgla w swojej produkcji.

Nawet zanim ten nowy rodzaj betonu zostanie powszechnie wdrożony, jest kompatybilny z dzisiejszymi drogami.Beton zginalny może być stosowany jako materiał łatania do istniejących dziur lub pęknięć.Ponieważ jest to stosunkowo niedawny rozwój, nadal istnieje wiele badań i dalszej poprawy, zanim zostanie zaakceptowana jako wykonalna alternatywa dla tradycyjnego chodnika.