Jakie są różne rodzaje projektów wciągników?

Istnieje wiele różnych projektów wciągników na całym świecie, z których każdy ma swoje szczególne korzyści.Tradycyjny hydrauliczny wciągnik jednopoziomowy jest używany od dziesięcioleci w garażach i urządzeniach naprawczych, podczas gdy czteropoziomowe projekty wciągników były bardzo popularne w garażach domowych i niestandardowych sklepach.Najnowsze projekty wciągników wykorzystują dwupoziomowy wciągnik w wielu konfiguracjach, od powietrza po mechanizmy podnoszenia elektrycznego.Inne rodzaje projektowania wciągnika można znaleźć na placach budowy, a nawet przenośne wciągniki są dostępne do użycia, gdy garaż nie jest opcją do dokonywania napraw.

W przypadku wielu rodzajów napraw pojazdu użycie wciągnika jest obowiązkowe, aby umożliwić The UpnekulMechaniczny dostęp do pojazdu.Różnica w wzniesieniach podnośnych oferuje dobrze wyposażony obiekt naprawy wyboru kilku stylów, przy czym każdy wyrywa potencjalną korzyść w porównaniu z innymi stylami.W typowych projektach samochodowych podnośnik RAM jest bezpośrednio na środku pojazdu.Ten projekt działa dobrze w równowadze pojazdu, gdy jest on podnoszony;struktura.Jest to powszechny projekt używany w garażach domowych ze względu na brak potrzeby wniesienia wciągnika do betonowej podłogi.Problem z tego rodzaju projektami wciągnika polega na tym, że pojazd jest zobowiązany do siedzenia na wszystkich czterech oponach, podobnie jak na windzie.Aby pracować nad hamulcami, zawieszeniem lub innymi komponentami, pojazd musi zostać podniesiony za pomocą podnośnika.Jest to nie tylko niewygodne, ale także bardzo niebezpieczne.

Ostatnio projekty wciągników koncentrowały się na projekcie dwupoziomowym.Niezależnie od tego, czy jest używany w garażu domowym, profesjonalnej naprawy, czy na placu budowy, dwupoziomowy projekt pozwala ramionom podtrzymującym się pod pojazdem z zewnątrz.To sprawia, że spód pojazdu jest otwarty i łatwo dostępny.

Niektóre przenośne projekty wykorzystują montowany boczny mechanizm podnoszenia, który sięga pod pojazdem, aby skontaktować się z podwoziem.Umożliwia to usuwanie kół, gdy pojazd znajduje się w pozycji podniesionej.Ten styl często znajduje się na placach budowy do naprawy sprzętu na miejscu.