Co to jest hamulec zespołu?

Hamulce pasmowe są uproszczonymi układami hamowania, które czasami są uwzględniane jako hamulce wtórne, które można wykorzystać w przypadku, gdy pierwotny układ hamulcowy powinien się nie powieść.Podczas gdy projekty różnią się nieznacznie, podstawowy hamulec opaski obejmuje użycie pewnego rodzaju pasma umieszczonego wokół cylindra.Po dokręceniu bank powoduje spowolnienie cylindra i ostatecznie zatrzymuje obrót, co z kolei powoduje, że zaangażowany maszyn również się zatrzymał.Ten rodzaj zespołu łamania pasm jest powszechnie stosowany na niektórych maszynach jako kopia zapasowa innych układów hamulcowych, a może nawet być głównym zespołem hamulcowym dla różnych rodzajów wciągników, piat zasilających, transmisji i rowerów.

Jedną z głównych zalet hamulca zespołu jest prostota projektu.Przy mniejszej liczbie ruchomych części, które inne rodzaje systemów hamulcowych zespół hamulca pasma jest łatwo utrzymywany i może działać poprawnie przez wiele lat bez awarii.Tak długo, jak bęben lub cylinder zastosowany w konstrukcji są utrzymywane w czystości i wolne od rdzy, nie ma możliwości każdego szarpania lub chwytania, które zakłóciłyby działanie hamowania.Dopóki wszystkie komponenty są prawidłowo sprawdzane i utrzymywane, hamulec będzie nadal skutecznie kontrolować prędkość obrotu, a nawet w razie potrzeby zatrzymać ten obrót.

Istnieją potencjalne wady korzystania z hamulca pasmowego, które sprawiają, że ważne jest rozważenie aplikacji, zanim faktycznie zdecyduje się na użycie tego konkretnego rodzaju sprzętu do hamowania.Hamulec jest mniej prawdopodobne, że efektywnie działa w sytuacjach, w których bęben lub cylinder są narażone na wilgoć, takie jak deszcz lub śnieg.W ustawieniach tej natury pasek lub pasek prawdopodobnie się poślizgnie, opóźniając działanie hamowania, albo zapobiegając jej całkowitym występowaniu.Wysokie temperatury mogą również zakłócać funkcję hamulca, co utrudnia bezpieczne zatrzymanie zadania.Z tego powodu hamulec zespołu jest często wykorzystywany z maszynami, takimi jak wciągarki lub wciągniki, a nie sprzęt, który obsługuje duże prędkości.

Nawet przy potencjalnych zobowiązania hamulca opaski, ten rodzaj układu hamowania może być zainstalowany jako kopia zapasowa w systemie głównym.Zazwyczaj zastosowanie wtórnej metody hamowania można aktywować ręcznie w przypadku, gdy z jakiegoś powodu system podstawowy jest nieoperacyjny.Choć wolniejsze niż niektóre inne roztwory hamowania, stosowanie hamulca opaski w różnych ustawieniach produkcyjnych i budowlanych jest powszechne i prawdopodobnie będzie trwać przez wiele lat.