Co to jest rozdzielczy?

DE-ASPHALTER to kawałek ciężkiego sprzętu przemysłowego występującego w wielu rafineriach ropy naftowej i zakładach przetwarzania paliwa.Maszyny te są stosowane w destylacji olejowej, co jest procesem wydobywania użytecznych produktów z lufy ropy naftowej.Do produkcji asfaltu, który jest szeroko stosowany do utorowania dróg i innych powierzchni na całym świecie.Maszyny te wytwarzają również szereg dodatkowych produktów ubocznych, które mogą być stosowane jako źródła paliwa lub smary.

Aby zrozumieć, jak działa defalter, pomocne jest zrozumienie, jak działa proces destylacji oleju.Rafinerie zaczynają od poddania całej lufy ropy naftowej na proces zwany destylacją próżniową.To dzieli olej na wiele produktów, każdy o różnym poziomie czystości i zanieczyszczeń.Bardziej oczyszczone produkty destylacji są wysyłane naprzód w celu dalszej rafinacji, gdzie są one wytwarzane na benzynę i ciekłą propan.Niektóre z bardziej zanieczyszczonych produktów, takie jak ciężki szlam znaleziony na butelce lufy, są transportowane do de-asfaltera w celu dodatkowego przetwarzania.

Większość systemów defaltera na całym świecie opiera się na procesie defaltingu opartym na rozpuszczalnikach.Maszyny te składają się z dużych metalowych bębnów wypełnionych rozpuszczalnikiem węglowodorowym, takim jak propan lub butan.Ponieważ produkty uboczne szlamu destylacji próżniowej są osadzane w tych bębnach, wiele gazu ziemnego w osadach rozpuszcza się.Solidne asfalteny zachowują swój stan stały i można je wyodrębnić z maszyny i użyć do produkcji asfaltu.Rozpuszczalniki propanu lub butanu pozostają w bębnie do ponownego użycia.

Po usunięciu z de-asfaltera asfalteny podlegają utlenianiu, co daje im właściwości potrzebne do zastosowania w nawierzchni.Pewna ilość osadów odpadowych na dnie odkopiącego się nie może być dalej przetworzona i należy wysłać na skład składowiska przemysłowego w celu usunięcia.Żywiczne produkty uboczne wytwarzane podczas utleniania są oddzielone od asfaltu, aby stać się smarem lub tłuszczem używanym do maszyn i pojazdów.

Rozpuszczone gazy i niektóre pozostałe żywice w obrębie rozdzielczości są również zbierane i przetwarzane jeszcze dalej.Te gazy i żywice podlegają procesie znanym jako hydrocracking, który pomaga usunąć wszelkie pozostałe zanieczyszczenia i przekształca te materiały w oddzielony olej (DAO).Odliczona olejek służy jako wspólny olej paliwowy lub lampowy i jest nieco mniej wyrafinowaną wersją nafty.Duża liczba zanieczyszczeń pozostających w Dao powoduje, że spali się dość brudna i doprowadziła wielu do poszukiwania czystszych paliw.