Co to jest pompa oleju napędowego?

Silniki wysokoprężne są uważane za niektóre z najsilniejszych i najbardziej niezawodnych dostępnych silników, ale ich moc byłaby bezużyteczna, gdyby nie mały komponent zwany pompą wysokoprężną.To małe urządzenie pomaga uzyskać paliwo ze zbiornika do silnika w celu promowania spalania, które pozwala samochodom przenosić rodziny i pół ciężarówki w celu ciągnięcia dużych obciążeń.Istnieją dwa rodzaje pomp paliwowych, w zależności od rodzaju silnika i wieku pojazdu.Połączenie pomp paliwowych może być przyczyną wielu problemów z silnikiem.

Pompa Diesla jest bramą między linią paliwową silników a jej gaźnikiem.Istnieją dwa odrębne rodzaje pomp, znane jako pompy mechaniczne lub ściągające oraz pompy paliwa lub pompy popychacza.Znajdują się one w każdym silniku, który wykorzystuje olej napędowy.Bez tego nie byłoby regulacji ilości paliwa docierającego do silnika i może ono ono za dużo lub za mało, co spowodowało nieprawidłowy silnik.

Mechaniczna pompa oleju napędowego jest przede wszystkim gumowa uszczelka, która otwiera się i zamyka, aby paliwo z zbiornika wejść do gaźnika.Za każdym razem, gdy wał krzywki wykonuje obrót mdash;Większość wałków CAM robi kilka na sekundę mdash;Załączone ramię podnosi i opuszcza.Ramię to jest przymocowane do zaworu wlotowego, który otwiera uszczelkę przez ułamek sekundy.To przyjmuje paliwo w silniku, aby pomóc spalanie i zasilać silnik.Kiedy tak się dzieje, spalanie nieustannie obraca wałk krzyczości, więc w istocie mechaniczna pompa oleju napędowego jest samobieżna.

Pompa oleju napędowego wtrysku paliwa jest bardziej nowoczesnym sposobem przewiedzenia paliwa od zbiornika do silnika i występuje w większości samochodów o wysokiej wydajności i wielu nowszych pojazdach.Pompa ta znajduje się w zbiorniku paliwa lub w pobliżu zbiornika paliwa i jest kontrolowana elektronicznie przez system komputerowy silników.Pompa mechaniczna ciągnie paliwo za pomocą ciśnienia, ale system wtrysku paliwa przesuwa paliwo przez linię w kierunku silnika.Pozwala to na przepływ jeszcze dokładniejszej ilości paliwa i jest najważniejszym powodem, że jest to preferowana metoda pojazdów o wysokiej wydajności.

Zła wydajność silnika często można prześledzić na pompie paliwa, bez względu na to, czy jest ona elektryczna czy mechaniczna.Gdy łożyska i uszczelki zużywają się z czasem, ilość paliwa wchodzącego do silnika jest mniej precyzyjna i może przyczynić się do awarii silnika.Brud i rdza często mijają system filtrów i zatyka małe otwory w pompie, również powodując awarię silnika.