Co to jest śruba kołnierza?

Śruba kołnierza różni się od wspólnej śruby tym, że ma szerszą powierzchnię pod głową, aby zapewnić równy rozkład ciśnienia zacisku.Ta szersza powierzchnia działa jak pralka, eliminując potrzebę połączenia jednej z tego rodzaju śrubą.Śruby kołnierza są dostępne w wielu rozmiarach, mocnych i konfiguracjach.Podobnie jak większość innych rodzajów łączników na rynku, śruby metryczne są dostępne dla dowolnych aplikacji, które ich wymagają.

Specjalnie zaprojektowane śruby kołnierza są wyposażone w anty-rotacyjne „zęby” zaprojektowane do „gryzienia” lub kopania w materiał, którego można potrzebowaćzamocować razem.Podobnie jak pierścienie blokujące, które można zobaczyć na butelce sody lub dzbanku mleka, zęby te na śrubie kołnierza można obrócić do tyłu, ale często wymagają większej siły.Ten rodzaj projektu sprawia, że śruba kołnierza jest wyjątkowo i strategicznie różni się od wspólnej śruby.

Istotnym dodatkiem do śruby kołnierza jest nakrętka kołnierza.Chociaż jest podobny do zwykłej nakrętki, jedna strona nakrętki kołnierza jest szersza niż druga, aby zapewnić równomierne rozkład ciśnienia.Nakrętka kołnierzowa i śruba kołnierzowa dobrze się ze sobą współpracują, aw niektórych przypadkach mogą obniżyć koszty, eliminując potrzebę zakupu osobnych podkładek.Właściwy moment obrotowy na kombinacji śruby z kołnierza zapewni, że elementy mocujące nigdy się nie uwolnią.Tylko siła zewnętrzna, taka jak mechanika, może poluzować tego rodzaju śruby kołnierza.

Rodzaje kołnierzy, które zamierzasz połączyć razem, niekoniecznie wymagają specjalnego rodzaju śruby kołnierza, takiego jak standard lub metryka.Zamiast tego zazwyczaj jest to fizyczny rozmiar systemu kołnierza lub określona liczba boltholi, wskazują wymagany rozmiar śruby lub ocena należy użyć.Stopień śruby wskazuje na jego wytrzymałość, więc im wyższa jest stopień, tym silniejszy jest.Na przykład połączenia pod wysokim ciśnieniem, takie jak w linii pary, mogą wymagać śrub klasy ośmiu, aby uzyskać najwyższą niezawodność i bezpieczeństwo.

Śruba kołnierzowa jest odpowiednia z większością dowolnego systemu kołnierza.Rozmiary i oceny lub oceny siły mogą się zmieniać w zależności od zastosowania.Rozmiary są dostępne w pomiarach Standard lub Society of Automotive Engineering (SAE), takich jak 1/4 cala i 1/2 cala, a także pomiary metryczne, takie jak 8 mm i 10 mm.Zaprojektowany do mocno trzymania połączeń, bez poślizgu lub rozluźnienia, śruby kołnierza są standardem w większości zastosowań przemysłowych, w których bezpieczne połączenia są kluczowe dla produkcji.