Co to jest sprzęt tarcia?

Przekładnia tarcia to grupa jednego lub więcej koła zębatego, w którym ruch biegu jest tworzony przez tarcie dwóch powierzchni.Dwie powierzchnie przemieszczają się w ruchu na siebie, gdy zetkną się ze sobą.Przekłady tarcia są najczęściej widoczne w produktach inżynierii mechanicznej i samochodach, i można je znaleźć w transmisjach samochodów i wielu innych rodzajach maszyn, które są zarówno proste, jak i złożone.Chociaż wszystkie koła zębate tarcia działają w przybliżeniu w taki sam sposób, istnieje wiele różnych rodzajów biegów tarcia, które można użyć w budowie urządzeń mechanicznych.

Jednym rodzajem korespondencji, który jest powszechnie używany, jest bieg na płaskiej twarzy.Ten rodzaj sprzętu składa się z dwóch innych kół.Te koła są zwykle pokryte skórą lub gumą.

Pokrycie w płaskim biegu pozwala na zwiększenie tarcia, gdy koła zetkną się ze sobą.Zaangażowanie tarcia można również zwiększyć poprzez dostosowanie kół.Dokonanie korekt i poruszanie jednego koła w kierunku drugiego zwiększy zaangażowanie tarcia.Dokonywanie regulacji i odsuwanie jednego koła od drugiego zmniejszy zaangażowanie tarcia.

Innym rodzajem koła, który jest powszechnie używany, jest rowkowane sprzęt.Rowki na powierzchni koła zwiększają łożysko powierzchni.Kiedy koła się łączą, rowki łapią się na siebie, aby poruszać biegami ruchem toczenia.Jest to prawdopodobnie jeden z najczęściej widocznych przykładów sprzętu tarcia.

Podczas korzystania z rowkowanego sprzętu na ogół najlepiej jest mieć dwa kółka tylko nieznacznie zaangażowane ze sobą lub po prostu ledwo dotykane.Dzięki temu sprzęt ciągnie się ciągle toczyć przy niewielkim tarcie.Po przesunięciu zbyt blisko siebie, rowkowane sprzęt tarcia faktycznie zablokuje się lub zajmie dużo czasu, aby się obrócić ze względu na zwiększoną ilość tarcia.

Ostatni rodzaj powszechnie używanego sprzętu tarcia jest fatowe sprzęt tarcia.Ten rodzaj sprzętu tarcia wykorzystuje dwa frustum w kształcie stożka zamiast kół do poruszania się.Stożki są skonfigurowane w sąsiedztwie siebie pod kątem prostym.

Na fazowanym biegu, w miarę występowania ruchu ruch jest następnie przenoszony z jednego wału do drugiego.Im bliżej siebie stożki są umieszczane, tym większe tarcie istnieje, a tym samym mniej ruchu.Im dalej stożki są od siebie, tym mniejsze jest tarcie, co zwiększa ruch.