Co to jest zawór pompy paliwowej?
Zawór pompy paliwowej jest częścią urządzenia, które wykorzystuje formę paliwa, taką jak benzyna w celu samodzielnego zasilania. Zawory te znajdują się we wszystkich silnikach samochodowych i generatorach napędzanych gazem. Mają także szereg powszechnych zastosowań przemysłowych. Głównie są one jednak wykorzystywane do kontrolowania ilości paliwa otrzymanego przez silnik, aby zapewnić, że wykonuje swoje funkcje w możliwie najbardziej wydajny sposób. Za każdym razem, gdy wymagane jest spalanie wewnętrzne do wykonania urządzenia lub maszyny, stosuje się zawór pompy paliwowej.
Jak wspomniano powyżej, główne zastosowanie zaworu pompy paliwowej jest zawór regulujący przepływ. Paliwa, takie jak benzyna, należy mieszać z odpowiednią ilością powietrza do spalania. Zawór pompy paliwowej umożliwia odpowiednią mieszaninę tlenu i benzyny, aby zapewnić maksymalną wydajność silnika.
zawór może być zasilany na dwa różne sposoby. Początkowo wszystkie były zasilane mechanicznie za pomocą przepony, która rysowałaby i uwalnia powietrze i paliwo. W nowoczesnych samochodach ta metoda została w dużej mierze wymienionaprzez zawory elektroniczne. Wysyłają one paliwo do silnika z dokładną ilością ciśnienia i łączą płyn z dokładną ilością powietrza potrzebnego do wydajności.
Każdy wspólny zawór pompy paliwowej jest postacią zaworu jednokierunkowego, znanego również jako zawór kontrolny. Zawór jednokierunkowy umożliwia jedynie przechodzenie przez nią płynu w jednym kierunku. Jest to ważne, ponieważ ciśnienie, które buduje się w standardowym silniku, jest bardzo wysokie, aby umożliwić najbardziej wydajne spalanie. Jeśli zawór pozwolił, aby płyn wrócił do zbiornika, który z niego pochodzi, może spowodować wybuch lub przynajmniej powstrzymać silnik przed pełną pojemnością.
Kolejny zawór silnika pozwala na uwolnienie wydechu wytwarzanego w spalaniu benzyny i powietrza. To działanie jest precyzyjnie czasowe, albo elektronicznie lub mechanicznie. Wydech jest zwolniony natychmiasty Po spalaniu paliwa. Jest otwarty tylko na krótki czas i zamyka się tuż przed uwolnieniem większej ilości paliwa przez zawór pompy paliwowej w komorze spalania.Zawór pompy paliwowej jest jednym z ważniejszych wynalazków, umożliwiając korzystanie z osobistego samochodu. Duża ilość ciśnienia i energii stworzonej przez odpowiednie części silnika pozwala również na zasilanie dużych urządzeń mechanicznych. Zawory te będą nadal używane, o ile stosuje się paliwa cieczy.