Skip to main content

Co to jest ramka przewodnika?

Rama przewodnika jest integralną częścią procesu wydobycia, ponieważ prowadzi niezbędne dodatkowe segmenty systemu przenośnika, które należy dodać wraz ze wzrostem głębokości kopalni.System przenośnika, który biegnie tuż za długością wałka górskiego, musi być utrzymywany w nieruchomym i pewnym siebie, aby uniknąć wstrząsu z przeniesieniem wydobytego materiału.System przenośnika musi być również kierowany tak, że ponieważ system przenośnika jest wydłużony z głębokością wału kopalni, system nie jest odłączony w żadnym momencie.Rama przewodnika jest niezbędnym aparatem w utrzymywaniu tych dwóch czynników pod kontrolą operatora kopalni.

Rama przewodnika dla całego systemu przenośnika w projekcie wydobywczym o wysokiej ścianie musi pozostać bezpieczna i solidna.Musi być funkcjonalny, bez względu na to, jak długo lub głęboki przeniknie wał minę.W rezultacie rama przenośnika musi być wytworzona z materiału, który nie nadaje się osłabieniu ani niestabilności.Większość ram prowadzących jest zatem wytwarzana ze specjalnej oceny żelaza lub odlepionej stali.

Ramy przewodników zawierają również jak najwięcej przykręconych części.Brak śrub został zaprojektowany w celu zapewnienia rozluźnienia połączeń, które spowodowałyby niestabilność.Materiały te są również niezbędne do prawidłowej produkcji niezawodnej ramy, ponieważ rama otrzymuje obszerne i stałe zastosowanie.Materiał używany do utworzenia ramki prowadzącej nie może pozwolić na noszenie ani wietrzenie ze względu na stałe lub intensywne użycie.

Rama przewodnika i system przenośnika to dwa osobne elementy, ale oba są konieczne i oba muszą być zaprojektowane tak, aby były ze sobą kompatybilne.System przenośnika spoczywa w ramce prowadzącej, gdzie jest utrzymywany na miejscu przez jedyne ruchome części znajdujące się w samej ramce.Te ruchome części nazywane są tulei i zwykle wykonane z tej samej stali odlewanej lub żelaza Rama jest wykonana z.

Tuleje są podatne na noszenie, ponieważ są poruszającymi częściami.Tuleje są utrzymywane na miejscu przez klucze do tulei, pozwalając im się poruszać podczas prowadzenia systemu przenośnika, ale nie poruszać się w ramce.Znajdują się w ramce przewodnika w miejscu, które pozwala im wymienić w razie potrzeby bez wielkich kosztów lub utraconego czasu.