Co to jest silnik hydrauliczny?

Silnik hydrauliczny jest częścią systemu napędu hydraulicznego, który wykorzystuje płyn pod ciśnieniem do poruszania cylindrem i funkcji maszyny.Silnik elektryczny, silnik spalinowy lub inny rodzaj generatora, ciśnienia płyn hydrauliczny przez szereg zaworów i rur, aby kontrolować system.Płyn ten fizycznie popycha cylinder hydrauliczny lub silnik i napędza maszyny.Sam silnik jest siłownikiem, który przekształca ciśnienie płynów w moment obrotowy i obrót.

Przekłady można dodać do silnika hydraulicznego, aby zmienić poziom momentu obrotowego podawanego do określonej operacji.Na przykład pojazd wojskowy, który musi podróżować przez wiele różnych rodzajów ziemi, będzie miał różne biegi, aby kontrolować ciśnienie wykorzystywane do pchania silnika hydraulicznego.W chodniku będzie potrzebować mniejszej mocy hydraulicznej do przeniesienia pojazdu, podczas gdy w silniku można użyć brud lub błoto.

Różne rodzaje pałek lub tłoków.Najczęstszym typem jest tłok osiowy.Tłoki dla silnika są zaprojektowane tak, aby były równoległe, aby umożliwić ciągle regulowane zamiatanie, aby silnik hydrauliczny działał bardziej wydajnie.Prędkość silnika hydraulicznego wynosi od 1200 do 1800 obr / min.Aby zwiększyć prędkość silnika hydraulicznego, można zastosować tłoki promieniowe.Tłoki te wykonują krótkie zamiatanie silnika, umożliwiając zwiększoną prędkość.Jednak maksymalny poziom momentu obrotowego maleje jako efekt tych krótkich zamiatania.

Jednym z wad silnika hydraulicznego jest to, że pozwala on na wyciek poprzez połączenie w układzie napędowym.Pomaga to zapobiec blokowaniu silnika w miarę obracania.Oznacza to, że silnik potrzebuje pewnego rodzaju mechanizmu hamowania, aby zapewnić, że system pozostaje odpowiedni.Wymaga także rutynowego monitorowania mierników, które wyświetlają poziomy płynów.Bezpieczny system operacyjny jest ważny dla ciągłego korzystania z maszyny.

Po raz pierwszy opracowany w 1700 roku silniki hydrauliczne są godne uwagi, ponieważ mogą wytworzyć więcej mocy niż inne silniki tego samego rozmiaru.Mogą przyjmować większe obciążenia niż tradycyjne silniki elektryczne i są najczęściej stosowane w samolotach, pojazdach budowlanych i samochodach.Ponadto duża ilość maszyn przemysłowych wykorzystuje silniki hydrauliczne do wykonywania ciężkich zadań podnoszenia i w sytuacjach wymagających silnych działań pod ciśnieniem, takich jak formowanie wtryskowe.Można je budować jako małe komponenty do złożonego mechanizmu lub jednego bardzo dużego silnika hydraulicznego wykonującego jedno zadanie.