Co to jest sprzęgło magnetyczne?

Sprzęgło magnetyczne to urządzenie, które pozwala na połączenie i rozłączenie dwóch wałek koncentrycznych.Pod względem eksploatacji sprzęgło magnetyczne działa znacznie tak samo jak zwykłe sprzęgło, a oba elementy pełnią mniej więcej tę samą funkcję w większości maszyn.Silnik lub silnik napędza koło zamachowe i płytę sprzęgła, która jest wykonana z materiału o wysokim współczynniku tarcia, umieszcza się na nim.Różnica między sprzęgłami magnetycznymi a standardowymi modelami polega na tym, jak płyta ciśnieniowa kontroluje zaręczyny i odłączenie płyty sprzęgła za pomocą koła zamachowego.W normalnych sprzęgłach sprężyna przepony jest używana do połączenia płyty sprzęgła i koła zamachowego, podczas gdy w szponach magnetycznych stosuje się pole elektromagnetyczne.

Istnieją cztery główne elementy ze sprzęgłem magnetycznym: pole lub cewkę;wirnik, który odpowiada koła zamachowego w zwykłym sprzęgle;Armatura, która odpowiada płytce sprzęgła;i hub, znany również jako wyjście.Gdy prąd przechodzi przez cewkę, generuje się pole elektromagnetyczne, którego siła musi być wystarczająco silna, aby przezwyciężyć wytrzymałość sprężyn, które oddzielają wirnik i sztukę.To pole elektromagnetyczne wciąga zworę z kontaktem z wirnikiem, powodując poruszanie się twornika.Z tworkiem jest piast, który jest podłączony do drugiego wału.

Funkcjonalność i wydajność sprzęgła magnetycznego zależą od różnych czynników, a aby zapobiec przegrzaniu cewki, niezbędne jest stałe napięcie.Początkowe skutki tarcia między tworkiem a wirnikiem jest problemem, który rozwiązuje się poprzez wypalenie płyty sprzęgła, aby zużyć powierzchnię i uczynić ją jak najbardziej gładką.Aby osiągnąć szybsze czasy reakcji, wdrożona jest technika znana jako nadmierne podekscytacja;W tym miejscu cewka krótko otrzymuje napięcie kilka razy wyższe niż standardowa ocena.Na przykład zastosowanie napięcia początkowego 15 razy niż normalne napięcie cewki daje czas odpowiedzi trzykrotnie szybszy niż standardowy czas odpowiedzi.wał korbowy.Jednak większość samochodów, które mają systemy klimatyzacyjne, użyje sprzęgła magnetycznego, aby umożliwić sprężarkę powietrza pobieranie zasilania z silnika, gdy klimatyzacja jest włączona z deski rozdzielczej.Ten sam rodzaj technologii jest również szeroko stosowany w wysokowydajnych systemach hamowania.Zespoły magnetyczne są również używane w wielu innych elementach maszyn, które są używane codziennie, od kopii maszyn po kosiarki.