Co to jest kierowca stosu?

Kierowca stosu to element sprzętu budowlanego używanego do instalacji stosów, które są kluczową częścią fundamentu dużych konstrukcji.Pale konstrukcyjne przybierają formę silnych kolumn lub wiązek wsporniczych, które są napędzane do ziemi za pomocą sterownika stosu w celu utworzenia siły rdzenia konstrukcji.Waga konstrukcji jest rozłożona na stosach, aby zapewnić, że będzie ona stabilna i silna, aw niektórych przypadkach wiele stosów może być osadzonych w jednym betonowym podkładce, aby dalej rozłożyć wagę zwiększonej stabilności.

Nie wszystkie projekty budowlane stosujągromadzić się w celu wsparcia;Są uważane za część głębokiego fundamentu.Głęboki podkład służy do bardzo dużych konstrukcji, konstrukcji budowanych na złych glebach i innych zastosowaniach, które inżynierowie mogą zalecić.Ponadto większość konstrukcji morskiej obejmuje stosy, które można przejechać przez błoto na złożu wodnym w mocną glebę lub podłoże.Essential Pile Driver System składa się z kawałka ważonego materiału, który jest ciągnięty na dużą wysokość w układzie koła pasowego.Porady prowadzące są również częścią sterownika stosu, aby upewnić się, że ważony blok nie waży ani nie zejdzie z środka.Pilanie znajduje się pod sterownikiem stosu, który jest upuszczony na niego, aby zmusić go do ziemi.Zazwyczaj palenie odbiera wiele trafień z sterownikiem stosu, zanim zostanie mocno zainstalowany, a załoga budowlana może przejść do następnego.

Kilka rozważań bezpieczeństwa należy wziąć pod uwagę przy użyciu sterownika stosu.Pierwszy to hałas, który może być znaczny.Załogi pracujące wokół sterownika stosu powinny nosić ochronę ucha i komunikować się za pomocą radiotelefonów lub sygnałów ręcznych.Drugi to potencjał poważnych obrażeń.Pracownicy powinni być oczyszczeni z miejsca pracy pod sterownikiem stosu, gdy jest on działający, a operatorzy sterowników pali powinni być szkolone w zakresie technik bezpieczeństwa, aby mogli bezpiecznie obsługiwać sprzęt.Podobnie jak cały sprzęt budowlany, sterownik pali powinien być dobrze utrzymany, aby uniknąć awarii sprzętu, co może prowadzić do obrażeń lub opóźnień w budownictwie.