Co to jest gumowy przenośnik?

Gumowy pasek przenośnika to odcinek gumy szczelnie związany wokół metalowych cylindrów zwanych przenośnikami.Te przenośniki poruszają się, przesuwając w ten sposób pasek w jednym kierunku.Gumowy system pasów przenośnika jest często używany w ustawieniach fabrycznych do transportu przedmiotów z jednego miejsca do drugiego.Linia montażowa może korzystać z systemu przenośnika pasa, podobnie jak zautomatyzowane systemy pakowania i inne aplikacje fabryczne.Sam pasek może być wykonany w całości z gumy lub może być wykonany z gumy i innych materiałów, takich jak bawełna lub syntetyka, aby uzyskać lepszy uchwyt.

Sam gumowy pasek przenośnika jest często wytwarzany w warstwach;Górna warstwa jest całkowicie gumowa, aby upewnić się, że przedmioty nie spadają podczas transportu, a dolna warstwa może być połączeniem gumowych i bawełnianych lub syntetycznych materiałów w celu lepszej trwałości i zapobiegania nadmiarowi rozciągania przy użyciu.Pas jest cykliczny, co oznacza, że jest zabezpieczony na siebie w szwie.Cylindry znajdują się w pętli paska i są napędzane silnikami elektrycznymi lub napędzanymi gazem, aby napędzać pasek w określonym kierunku.Gumowy pasek przenośnika może być wielokierunkowy, umożliwiając odwrócenie kierunku podróży w dowolnym momencie.

Kierunek gumowego systemu pasa przenośnika można zmienić, przeglądając jeden pasek w inny pas, który biegnie w innym kierunku.Umożliwia to łatwe transport przedmiotów po zakrętach.Pasy można również zorientować w kierunku w górę, umożliwiając stopniowe podniesienie lub obniżenie elementów.Kamieniołomy często używają gumowych systemów pasów przenośnika do transportu skały i innych stałych materiałów do wyższej wysokości, aby można je było wylać na stos poniżej.Orientacja paska jest regulowana, aby pomieścić stos w miarę wzrostu.

Cylindry, znane jako koła pasowe, występują w dwóch odmianach: sterownikich i idlers.Koło pasowe kierowcy to taki, który jest podłączony do układu napędowego, który napędza pasek do przodu.Koło pasowe z prędkością nie jest zasilane i jest używane przede wszystkim do poprowadzenia paska i zapewnienia wspornika pod kółkiem koła pasowego, gdy umieszczane są na nim ciężkie przedmioty.System pasów może mieć tylko jeden sterownik i jeden wadszy lub może mieć kilka z każdego rodzaju koła pasowego.Większe systemy pasów bardzo prawdopodobne jest, że będą wyposażone w kilka kół pasowych napędowych, a jeszcze więcej koła pasowych z prędkością, w zależności od długości paska i celów, dla których używany jest system.