Skip to main content

Co to jest przełącznik elektromagnesu?

Przełącznik elektromagnesu to urządzenie, które wykorzystuje niewielką moc do utworzenia pola magnetycznego, które następnie utworzy połączenie ze znacznie większym źródłem zasilania.Zasadniczo urządzenia te są zawarte w cylindrycznej metalowej obudowie, która obejmuje metalową cewkę, metalową pręt i cztery lub więcej złączy elektrycznych.Przełączniki te są niezwykle powszechne w samochodach i urządzeniach o podobnych silnikach.W samochodzie przełącznik elektromagnesu przyjmuje połączenie utworzone, gdy klucz zostanie obrócony i użyje go do podłączenia większej i mocniejszej akumulatora samochodowego do układu elektrycznego samochodu.

Większość przełączników elektromagnesu ma podstawowy projekt.Metalowa cewka służy do stworzenia stabilnego i przewidywalnego pola magnetycznego, gdy przepływa przez nią niewielka ilość prądu.To zasadniczo zamienia cewkę w drobno dostrojony magnes elektro.Zasadniczo para złącza jest zaczepiona na albo koniec cewki, które są podłączone do niskiego źródła zasilania.

Wewnątrz cewki, przełącznik elektromagnesu ma magnetyczny metalowy pręt, który jest trzymany bezpiecznie, ale wystarczająco luźny, aby przesunąć się w przód iw tyłW cewce.Po zasilaniu cewki pole magnetyczne napędza pręt aż do jednego końca cewki.W tym miejscu znajduje się drugi zestaw złączy.Gdy pręt jest na swoim miejscu, tworzy obwód z cięższymi połączeniami i pozwala przepływowi zasilania przez system.Cała ta sprawa jest następnie zamknięta w metalowej obudowie w celu zmniejszenia korozji i ochrony systemu i jego operatorów.

Chociaż można znaleźć przełącznik elektromagnesu w wielu elementach, jest to zdecydowanie najczęstsze w systemie rozrusznymnowoczesnych samochodów.Systemy te zazwyczaj wykorzystują ten sam podstawowy projekt przełącznika.Obwód utworzony przez system zapłonowy, gdy klawisz jest obrócony, jest podłączony do cewek.To ładuje cewki i nawiązuje duże połączenie z akumulatorami samochodowymi.Moc z akumulatora zapewnia energię elektryczną do uruchamiania samochodu.

Te przełączniki są bardzo przewidywalne i niezawodne, dlatego są one tak mocno używane.Ponieważ przełącznik elektromagnesu nie zawiera żadnych prawdziwych części elektrycznych lub mechanicznych, naprawdę trudno jest rozbić system.Dopóki zewnętrzna obudowa pozostanie nienaruszona, wewnętrzne działanie pozostaną suche i nadal będą działać przez bardzo długi czas.Zasadniczo najczęstszym powodem rozkładu elektromagnesu jest korozja na złączy, które migrują z zewnątrz.