Skip to main content

Co to jest zawór stop?

Zawór zatrzymujący to każdy rodzaj układu zaworów, który całkowicie zatrzymuje przepływ cieczy przez rurę.Istnieje wiele stylów zaworów zatrzymania, ale dwa z najczęstszych to zawory bramkowe i zawory globalne.Zawory bramkowe nie ograniczają przepływu, gdy nie są używane, ale przejście na pozycję zajmuje więcej czasu i bardziej prawdopodobne jest, że wyciekają.Zawór globalny przerywa przepływ przez cały czas, ale bardzo szybko przejdzie na pozycję.Oba te typy zaworów są powszechne w systemach rurowych wszystkich kształtów i rozmiarów.

Przez większość czasu zawór stop jest niezbędny jako funkcja bezpieczeństwa.Zawory te całkowicie zatrzymują przepływ przez system, często w celu uniknięcia kryzysu, zanim zdąży się wymknąć.W rezultacie zawory te są na ogół blisko ważnych maszyn lub ludzkiej stacji roboczej.Zawór stop może mieć ręczną korbę lub może zostać włączony do zautomatyzowanego systemu.Ręczne zawory zatrzymujące zwykle mają jasno kolorowy uchwyt śrubowy, taki wspólny w wielu systemach rur.

Ponieważ każda konstrukcja zaworu, która całkowicie blokuje przepływ, jest zaworem zatrzymującym, istnieje wiele różnych wzorów i stylów.Mimo to zawór bramy i zawór globalny to dwa z bardziej popularnych typów.Te zawory wyglądają bardzo podobnie z zewnątrz, więc często trudno jest je rozróżnić.Oba mają gwintowane otwory, które łączą się z rurami, bulwiasty środkowy obszar, który zawiera zawór i długą parę, która trzyma mechanizm śruby.W środku są budowane zupełnie inaczej.

Zawór bramkowy zwykle ma solidny kawałek, który przesuwa się w górę i w dół w rurze, która całkowicie blokuje przepływ.Gdy brama jest w górę, nie ma żadnych ograniczeń, a płyn porusza się swobodnie przez zawór.Gdy brama jest w dół, zablokowany obszar jest nieco większy niż otwór.To jest powód, dla którego ten typ zaworu ma bulwiaste ciało;Brama jest nieco większa niż rura, aby zagwarantować odpowiednie uszczelnienie.

Zawór globalny ma dwie komory, jedną na dole zaworu i jedną w górę.Ciecz przenosi się do dolnej komory i przez otwór w górze.Ten otwór prowadzi do górnej komory, gdzie opuszcza zawór.Ten styl zaworu powoduje przerwanie prędkości i ciśnienia ruchomej cieczy, nawet gdy nie jest używany.W rezultacie ten zawór stop nie jest używany w miejscach o ścisłych tolerancjach.Po zamknięciu stoper spada z górnej górnej komory i podłącza otwór.