Co to jest podnośnik dwóch postów?

Dwupozłomowy wciągnik to urządzenie, które może podnosić ciężkie obciążenia za pomocą silnika hydraulicznego lub elektrycznego i dwóch zestawów ramion wciągania.Te wciągniki składają się z dwóch struktur wieżowych, które są zwykle określane jako posty.Każdy słup zawiera kabel, łańcuch, napęd śrubowy lub tłok, który jest podłączony do zestawu ramion wciągania.Po aktywacji silnika urządzenie podnoszące służy do wyciągania ramion z podnośnika, a następnie podniesienia ładunku.Te wciągniki są zwykle używane w aplikacjach motoryzacyjnych jako alternatywa dla wkładek typu w kasie w ziemi i czterech podnośników platform.wszystkich wind samochodów i ciężarówek.Te windy są wszechstronne i występują w różnych konfiguracjach, które pasują do różnych sytuacji.Główne typy dwóch podnośników są hydrauliczne i elektryczne, choć popularne jest również połączenie tych dwóch.Czysto elektryczne dwa podnośniki są popularne w Europie, gdzie mechanizm podnoszenia często wykorzystuje napęd śrubowy..Kable te zostały zaprojektowane w celu zapewnienia, że ramiona podnoszenia z każdej strony unoszą się mniej więcej w tym samym czasie, łącząc mechanizm podnoszenia w jednej wieży z odpowiednim mechanizmem w drugim.Te kable mogą przejść z jednego słupka do drugiego u góry lub na dole, w zależności od projektu.Jeśli kable wyrównania i linie hydrauliczne przechodzą od dołu jednego słupka do drugiego, zwykle umieszcza się nad nimi pewien rodzaj płyty poślizgowejUmieszczenie ramion i sposób, w jaki obciążenie znajduje się na wciągnięciu.Symmetryczne dwa podnośniki mają ramiona podnoszenia o tej samej długości, więc każde obciążenie będzie zwykle wyśrodkowane w związku z wieżami.Asymetryczne dwa post podnośniki zwykle ma krótsze przednie ramiona, co powoduje, że więcej obciążenia znajduje się po jednej stronie wież niż z drugiej.Może to być pożądane przy podnoszeniu niektórych obciążeń, takich jak samochody, które są znacznie cięższe z przodu niż z tyłu.Wciągniki symetryczne są również przydatne do podnoszenia pojazdów w pewnych okolicznościach, takich jak te o szczególnie długich podstawach.