Skip to main content

Co to jest uniwersalny łącznik?

Uniwersalny łącznik jest wyspecjalizowanym złączem obrotowym stosowanym w celu umożliwienia obrotowego wału podzielonego na odchylenie wzdłuż jego osi w dowolnym kierunku.Innymi słowy, uniwersalny łącznik umożliwiłby wałkę napędową łodzi wychodzącą z skrzyni biegów stojącej martwy poziom, aby prowadzić śmigło zorientowane na 22 i stopy;z poziomego.Ta elastyczność osiąga się poprzez konstruowanie stawu z dwoma jokami w kształcie litery U połączone przez skrzyżowane piasty.Jedno jarzmo jest przymocowane do końca każdej części podziału wału i połączona z piastą krzyżową, z sekcjami U zorientowanymi na 90 i deg;do siebie.Ten układ pozwala poziomemu wałkowi pierwotne napędzać pochyłego wału bez nadmiernego tarcia lub utraty prędkości lub potencjału wyjściowego.Stwarza to problem, gdy używane są sztywne wały napędowe, problem najczęściej rozwiązany za pomocą uniwersalnego łącznika.Znany również jako uniwersalny złącze, złącze Cardan lub U -int, ten łącznik pozwala solidnego lub pustego, dwuczęściowego wału napędowego na zginanie w dowolnym kierunku i w szerokim zakresie wartości odchylenia bez utraty żadnego oryginalnego potencjału napędowego.

Uniwersalny łącznik jest w rzeczywistości stosunkowo prosty.Każdy łącznik składa się z dwóch mioków w kształcie litery U, po jednym dla końców dwóch połówek wału.Aby dołączyć do dwóch połówek wału, dwie widże są łączone, zorientowane na 90 i deg;do siebie i dołączyli węzłami krzyżowymi.Cross Hub zazwyczaj przybiera formę dysku lub kulki z dwoma okrągłymi wałami przechodzącymi przez nią pod kątem prostym, tworząc kształt krzyżowy.Płaskie uszy każdego jarzma, wywiercone przez nich otwory, przez które umieszczane są wały piasty krzyżowej.Umożliwia to wałki pierwotne i wtórne obracają się na krzyżowym piasty i obracać się płynnie, nawet jeśli są zorientowane pod różnymi kątami.

Te łączniki mają doskonałą wydajność oprócz wszechstronności orientacji napędu, na które pozwalają.Uniwersalny łącznik nie ma żadnego negatywnego wpływu na prędkość napędu, nie generuje żadnego znaczącego tarcia i jest solidne i zdolne do przenoszenia dużych obciążeń momentu obrotowego.Uniwersalny łącznik jest szeroko stosowany w aplikacjach przemysłowych, morskich i motoryzacyjnych, a nawet można go znaleźć w zestawach narzędzi gniazda.Używane z uchwytem zapadkowym gniazda pozwalają na użycie narzędzi w ciasnych przestrzeniach, w których wymagane są odchylone wejścia momentu obrotowego.