Co to jest wiertło wagonów?

Wiertło wagonowe, zwane również wiertłem kół wagonu, to przenośne wiertło pneumatyczne używane do wiercenia i wybuchu skalnego.Ćwiczenia wagonowe są nazwane pod bazą podobną do wagonu, na której spoczywają.Wiertło wagonowe można użyć powyżej lub pod ziemią, a jego główną korzyścią jest to, że jest zarówno potężna, jak i przenośna.Wiele modeli można przenosić ręcznie lub za pośrednictwem systemu samookreślenia, dzięki czemu ćwiczenia skalne Wagon są bardzo przyjazne dla użytkownika.

Ćwiczenia wozu zwykle mają dwa przednie koła, po jednej po obu stronach mechanizmu wiertła.Odcinek wiertła wiertła wagonu stoi na maszcie, który utrzymuje wiertło w pozycji pionowej.Uchwyt znajduje się pod tylnym kołem, które zwykle obraca się na ograniczonej osi, aby zapewnić stabilność.

Aby odpowiednio wiercić, ćwiczenia skalne wagonowe muszą pozostać stabilne.Część Wagon wiertła zawiera serię teleskopowych nóg stabilizujących, które mocno utrzymują wiertło.Te stabilizatory oznaczają, że wiertło nie musi znajdować się na doskonałym poziomie, aby skutecznie działać.Aby zapewnić dodatkową stabilność, koła zwykle blokują mechanizm hamulca, podobnie jak maszt.

Wiercenie skalne może być trudne dla maszyn, a także dla osoby obsługującej maszyny.Większość ćwiczeń wozów ma pewne funkcje, które pomogą zapobiec uszkodzeniu samego wiertła i zużycie operatora.Wysokiej jakości wiertło wozu wykonane jest z wytrzymałej stalowej ramki, które może przetrwać pukanie, które przyniesie wiertło na miejscu wydobywczym.Aby zmniejszyć zmęczenie operatora, niektóre jednostki zawierają silnik samobieżny i wiertło automatyczne.

Chociaż ćwiczenia kół wagonu są zwykle kompaktowe, o długości około 6 stóp (1,8 m), nadal mogą spakować trochę mocy.Istnieje szeroka różnorodność rozmiarów wiertarki, które prowadzą ćwiczenia kół wozu.Często zdarza się, że wiertło wagonów jest zdolne do wytwarzania otworu o średnicy około 4 cali (około 10 cm) i głębokich jak 100 stóp (30,5 m) lub więcej.

Gdy jest używany do wiercenia pod ziemią, jednym z ważnych czynników w wiertarce wagonu jest to, jak wysoki jest maszt.W kopalni musi być wystarczająca liczba sufitowa, aby maszt był w pełni podniesiony.Jeśli nie, operator nie będzie w stanie ustawić wiertła w pionowej pozycji roboczej.Ogólnie wysokość masztu na wiertarce wagonu wynosi około 10-16 stóp (około 3-5 m) metrów.