Skip to main content

Co to jest autotransformator?

Autotransformer jest transformatorem elektrycznym zawierającym tylko uzwojenie pojedyncze, a nie oddzielone uzwojenia pierwotne i wtórne.Pojedyncze uzwojenie nadal pozwala na wykonanie tej samej funkcji co zwykły transformator.U autotransformatorów każda przeciwna strona cewki działa jako strona pierwotna lub drugorzędna, w zależności od tego, która strona cewki jest podłączona do obciążenia w porównaniu do zasilania.Istnieją co najmniej trzy połączenia z cewką między dwiema przeciwnymi stronami, które są losowane na napięcie utworzone przez autotransformator, aby transformator mógł działać tak, jak miał być zamierzony.

Podstawową funkcją transformatora jest przekształcenie ilości napięcia skierowanego do obwodu poprzez przymocowanie połączenia z zasilania do obciążenia w określonym punkcie w uzwojeniu transformatora.Ze względu na fakt, że ilość uzwojenia lub zakrętów w cewce transformatora określa ilość napięcia uwalnianego w dowolnym punkcie w całym uzwojeniu, połączenia można monitorować pod kątem napięcia wyjściowego przed wykonaniem połączenia.Na przykład, jeśli napięcie wchodzące do autotransformatora wynosi 100 V, punkt w połowie drogi lub środek cewki transformatora, pozwoli napięcie wyjściowe 50 V.Napięcie wyjściowe autotransformatora zależy bezpośrednio od punktu, w którym połączenie z obwodem jest wykonane w cewce transformatora.

Nie oznacza to jednak, że autotransformatorzy mają jednak każdą z tych samych możliwości jak zwykły transformator.Istnieją ograniczenia towarzyszące autotransformatorom, które nie ograniczają zwykłych transformatorów.Na przykład izolacja, którą zapewnia zwykły transformator między jego indywidualnymi uzwojeniami, nie jest dostępna przy użyciu autotransformerów.W rezultacie możliwa jest awaria izolacji uzwojenia, co powoduje zjednoczone napięcie na całym uzwojeniu, czyniąc napięcie wejściowe tak samo jak napięcie wyjściowe w całym uzwojeniu.

Jeśli uzwojenie wewnątrz autotransformatora jest w stosunku, które umożliwia napięcie wyjściowe na końcu uzwojenia, całkowite napięcie wyjściowe na końcu uzwojenia może powodować napięcie wyjściowe większe niż napięcie wejściowe dostarczone do autotransformatorów.Jest to ważna zmienna, o której należy pamiętać przy tworzeniu źródła zasilania wielu obwodów za pomocą autotransformerów.Podłączenie obwodu z końcem uzwojenia, który nie jest w stanie tolerować ilości napięcia na końcu uzwojenia, może spowodować uszkodzenie obwodu.