Skip to main content

Co to jest zasiłek Bend?

Dodatek zakrętu jest miarą tego, ile dodatkowego materiału jest wymagane, aby pomieścić zakręt w blachy.Jest to funkcja kąta zgięcia, promienia zgięcia, grubości materiału i zmiennej zwanej współczynnikiem K.Dodatki zakrętu zmieniają się w zależności od kąta zakrętu, rodzaju i grubości materiału oraz metody zastosowanej do utworzenia zakrętu.Obliczanie dodatku zgięcia jest niezbędne do utworzenia gotowego produktu o prawidłowym rozmiarze.

Gdy kawałek blachy jest wygięty, całkowita długość elementu zmienia się z powodu kompresji wewnątrz zakrętu i napięcia na zewnątrz.Linia przez grubość zakrętu, zwaną osą neutralną, nie zmienia długości, gdy część jest wygięta.Materiał do wnętrza tej linii jest kompresja, podczas gdy materiał na zewnątrz tej linii jest napięty.Położenie osi neutralnej zmienia się w zależności od kąta zakrętu i promienia zakrętu.

Factor K jest stosunkiem odległości linii neutralnej od wewnętrznej krawędzi materiału do grubości materiału.Zasadniczo współczynnik K jest nie mniejszy niż 0,25 i nie może być większy niż 0,5, ponieważ nie jest fizycznie możliwy, aby kompresja wewnątrz zakrętu była większa niż napięcie na zewnątrz.Zasadniczo współczynnik K jest pośrednią miarą stosunku kompresji do napięcia w zakręcie mdash;Im wyższy współczynnik K, tym większa kompresja.Factor K zależy od zastosowanego materiału i rodzaju tworzonego zgięcia.

Aby obliczyć dodatek zgięcia, współczynnik K jest mnożony przez grubość materiału;Ta liczba jest następnie dodawana do promienia gięcia.Liczba ta jest mnożona przez kąt czasu zgięcia PI powyżej 180. Wzór jest dodatkowym zagięciem ' (K-Factor X Grubość + promień) x kąt X (PI/180).Po obliczeniu dodatku zgięcia jest dodawana do wymaganej długości gotowej, aby uzyskać długość materiału wymaganą do utworzenia giętego kawałka.

Maszyny powszechnie stosowane do zgięcia blachy zawierają prasy hamulcowe i mdash;Znany również jako hamulce prasowe i mdash;i hamulce pudełkowe.Istnieje wiele metod tworzenia zakrętów na każdym rodzaju hamulca.Materiały zwykle wygięte przy użyciu hamulców obejmują aluminium i stali miękkie;Niektóre rodzaje plastików plastycznych mogą być również wygięte przy użyciu tych metod obróbki.