Co to jest Breakaway Moment?

W fizyce i mechanice moment obrotowy jest siłą obrotową lub siłą niezbędną do spowodowania obrotu obiektu wokół osi.W większości przypadków potrzebne jest więcej momentu obrotowego, aby rozpocząć ruch obrotowy, niż jest to potrzebne, aby utrzymać go po rozpoczęciu.Ta początkowa siła nazywa się momentem obrotowym.

Ilość momentu oderwanego potrzebnego do przeniesienia czegoś jest częściowo określona przez tarcie statyczne.Tarcie statyczne jest siłą, która istnieje między dwoma ciałami fizycznymi, aby powstrzymać je przed poruszaniem się.Na przykład nakręcenie skrzydła może mieć duży moment obrotowy, ponieważ między nakrętką a śrubą jest dużo tarcia statycznego.Jeśli jednak śruba jest nasmarowana, moment obrotowy odrywający będzie niższy, ponieważ tarcie statyczne zostało zmniejszone.

Breakaway Moment jest prawie zawsze omawiany w jednym z dwóch kontekstów, albo moc silnika lub siłę potrzebną do obrócenia gwintowanego elementu, takiego jak nakrętka.Jeśli mechanik chce usunąć nakrętkę ze śruby, musi nałożyć moment obrotowy na nakrętkę za pomocą klucza.Jak każdy, kto to zrobił, wie, odwrócenie klucza na początku wymaga dużej siły, ale zwykle staje się łatwiejsze po kilku zakrętach.

Mechanika i inżynierowie często mierzą odrywalny moment obrotowy gwintowanych elementów złącznych częściowo, aby zapewnić integralność produktu w ramach procesu zwanego audytem momentu obrotowego.Jeśli siła oderwana nakrętki jest zbyt niska, wibracja sprzętu może spowodować rozluźnienie nakrętki;Jeśli jest zbyt wysoki, gwinty mogą rozebrać się, a śruba może być niemożliwa do usunięcia.Część testowania mocowania obejmuje pomiar momentu obrotowego w momencie, gdy mocowanie zaczyna się poruszać, po pokonaniu momentu oderwania.Audyt można wykonać za pomocą czujników do pomiaru momentu obrotowego lub przez wyszkolonego operatora nakładającego moment obrotowy.

Kolejnym obszarem, w którym ważny jest moment obrotowy oderwania, są silniki cylindrów.Podobnie jak w przypadku gwintowanych elementów złącznych, odciął moment obrotowy silnika jest większy niż obrotowy moment obrotowy.W silniku moment obrotowy służy do obrócenia wału korbowego.Wał korbowy z kolei powoduje, że tłoki poruszają się w górę i w dół.

Silnik zaprojektowany z wystarczającą mocą, aby utrzymać silnik działający.Silnik musi również mieć wystarczającą moc, aby rozpocząć ruch.Jednak jest to delikatna równowaga.Jeśli silnik może kontynuować bieg z wystarczającym momentem obrotowym, aby spowodować oderwanie, może się przegrzać.Po osiągnięciu oderwania moment obrotowy silnika należy zmniejszyć do normalnej prędkości roboczej.