Co to jest mikrotunnelowanie?

Mikrotunnelowanie to proces używania maszyny nudnej mikrotunnelu (MTBM) do wiercenia małych tuneli do ziemi, zwykle w celu umieszczenia rury do otworu.Rura jest zwykle tuż za MTBM i wchodzi do otworu z taką samą prędkością.Tunele i MTBM są stosunkowo małe, o średnicy około 2 stóp do 4 stóp (0,61 metra do 1,2 metra), nie ma możliwości bezpośredniej pracy w maszynie.Zamiast tego MTBM jest kontrolowany zdalnie z innego miejsca, a maszyna jest prowadzona laserowo.Proces mikrotunnelowania przedstawia kilka zalet, takich jak bardziej opłacalne niż wiercenie na dużą skalę i bezpieczniejsze dla środowisk miejskich.

Gdy plac budowy, nad ziemią lub pod powierzchnią, musi nudzić małe otwory w Ziemi, Mikrotunnelowanie jest stosowane.Tutaj stosuje się ten sam rodzaj technologii używanej z tunelowaniem na dużą skalę, ale na mniejszą skalę.Z wyjątkiem jego rozmiaru, MTBM jest dokładnie jak nudna maszyna tunelowa (TBM), ponieważ może przecinać skałę, piasek i wiele innych trudnych materiałów.Nie ma mowy, aby człowiek mógł zmieścić się w MTBM, więc musi być kontrolowany zdalnie z komputera na miejscu, który pozwala operatorowi przeciąć materiał, a MTBM ma kamery, aby operatorzy mogą zobaczyć, co się dzieje.

Średni rozmiar maszyny mikrotunnelingowej wynosi od 2 stóp do 4 stóp (0,61 metra do 1,2 metra), a rury są nieco cieńsze.Po wierceniu otworu rura jest zwykle umieszczana tuż za MTBM w procesie zwanym podnośnikiem rur.Oznacza to, że rura wejdzie do Ziemi z taką samą prędkością, jak maszyna wiertnicza. Aby ułatwić gniazdowanie rur, operatorzy mikrotunnelingów zrobią kilka rzeczy, aby zmniejszyć tarcie rury wprowadzającej.Tunele są zwykle wiercone, aby były nieco większe niż rura, około 0,5 cala do 4 cali szerszych (1,2 do 10 centymetrów), aby dać mu miejsce do ruchu.Smar jest wciśnięty do tej szczeliny, aby rura mogła łatwo wślizgnąć się. Jeśli tarcie nie zostanie zmniejszone, rura może być trudna do przeniesienia lub może zostać uszkodzona. Dwie zalety mikrotunnelowania to opłacalność i bezpieczeństwo.Uruchomienie MTBM jest tańsze niż obsługa TBM, a używane rury nie są bardzo szerokie, więc duże wiercenie nie jest konieczne.Części dla MTBM są również tańsze do wymiany, ponieważ są znacznie mniejsze.Bezpieczeństwo jest główną zaletą, szczególnie w warunkach miejskich.Wiercenie dużych tuneli pod budynkami i ulicami może sprawić, że ziemia jest niestabilna, jeśli jest zbyt często wykonana, co zagroziłoby integralności gruntów.