Jaki jest indeks cetanowy?

Wskaźnik cetanowy jest liczbą używaną do oszacowania jakości i składu paliwa wysokoprężnego.Liczba ta reprezentuje czas, gdy paliwo jest wstrzykiwane do silnika i po rozpoczęciu procesu spalania.Tym razem figura spalania służy jako skuteczny sposób pomiaru jakości paliwa, ponieważ paliwa lepszej jakości rozpala się szybciej.Szybkie paliwo ogólnie zawiera mniej zanieczyszczeń i zanieczyszczeń niż takie, których zapalenie zajmuje dłużej.Indeks cetanowy otrzymuje swoją nazwę od cetanu, który jest inną nazwą diesla.

Wskaźnik cetanowy paliwa służy jako alternatywa dla tradycyjnej liczby cetanowej, która służy do scharakteryzowania różnych rodzajów paliwa oleju napędowego.Aby obliczyć liczbę cetanową, paliwo musi zostać spalone w bardzo precyzyjnych warunkach w specjalnym urządzeniu do badania paliwa (CFRE).Jednostki te są bardzo drogie i ogólnie można je znaleźć tylko w bardzo wyspecjalizowanych ustawieniach.Aby przezwyciężyć wyzwania obliczania liczby cetanowej, wiele organizacji opiera się na wskaźniku cetanowym jako skutecznym oszacowaniu tego obliczenia.

Wiele agencji opiera się na standardach opracowanych przez ASTM International w celu dokładnego obliczenia wskaźnika cetanowego.ASTM D4737 zapewnia formułę opartą na czterech zmiennych paliwa.Obejmują one gęstość paliwa, a także temperaturę odzyskiwania w trzech odstępach chłodzenia.Podczas gdy inne mogą polegać na alternatywnych metodach obliczeń, jest to jeden z najczęściej stosowanych standardów międzynarodowych.

Najczystszy, najwyższej jakości cetan ma wartość indeksu 100, a wszystkie inne paliwa są cenione na tej skali.Im wyższy wskaźnik cetanowy, tym lepsze paliwo i krótsze opóźnienie między wtryskiem a spalaniem.W przypadku niższych wartości indeksu paliwo jest prawdopodobne o niższej jakości i spalanie potrwa dłużej.Niskie wskaźniki cetanowe są często związane ze zwiększonym szumem i wyższym poziomem emisji w porównaniu z wyższymi wartościami indeksu.Standardowe paliwo oleju napędowego stosowane w ciężarówkach i maszynach ma średnio wskaźnik cetanowy wynoszący od 40 do 55.

Jedną z podstawowych zalet związanych z wskaźnikiem cetanowym jest jego niski koszt i łatwe obliczenia.Chociaż wartości indeksu nigdy nie są tak precyzyjne jak liczba cetanowa, służą one jako dobry szacunek w normalnych warunkach.Główną wadą wartości indeksu jest to, że nie uwzględniają one dodatków ani niektórych rodzajów zanieczyszczeń występujących w paliwie.W bardzo precyzyjnych aplikacjach indeks cetan może nie być odpowiedni ze względu na jego nieprecyzyjny charakter.Osoby z bardzo wysokiej klasy silnikami mogą chcieć kontynuować testowanie cetan, zamiast polegać na oszacowaniu.