Jak działa silnik odrzutowy?

Turbina gazowa lub silnik odrzutowy był pierwszą alternatywą dla śmigła jako sposobem na zapewnienie ciągu poruszania samolotem przez niebo.Podobnie jak większość silników, strumień jest silnikiem spalinowym, który wytwarza ciągu przez klasyczny cykl czterosuwowy: indukcja , kompresja , zapłon i wydechowy .W przeciwieństwie do samolotów śmigła, które przekształcają przegrzane wydech spalania wewnętrznego na moc mechaniczną w celu napędzania wirnika, ciąg strumieniowy pochodzi bezpośrednio z wydechu, wyrzuconego z tyłu silnika w kształcie rurki.Podczas gdy samoloty śmigła maksymalna prędkość jest wokół Mach 0,8, różne samoloty mogą osiągnąć prędkości Mach 15 lub więcej (patrz scramjet ), chociaż Mach 1,0 do 2,0 jest bardziej typowy.

Pierwszy samolot silnika Jet na świecie, HE 178, został zaprojektowany pod koniec lat 30. XX wieku przez niemieckiego inżyniera Hansa von Ohaina, a latał z Aerodromu Marienehe przez pilota testowego Ericha Warsitz 27 sierpnia 1939 r. Anglia poleciała swój pierwszy samolot silnika odrzutowego w 1941 rokuProjekty urodzone w Ameryce zostały wdrożone dopiero w latach 60. XX wieku.prędkość dźwięku.W przeciwieństwie do przyspieszania nieco dużej masy powietrza, jak w śmigłach, silnik odrzutowy działa na zasadzie przyspieszenia mniejszej masy powietrza do bardzo dużej prędkości.Zamiast zamontować się z przodu płaszczyzny jak śmigło, silnik odrzutowy jest zamontowany na skrzydłach lub z tyłu płaszczyzny.

Cykl strumienia rozpoczynaSilnik, następnie ściśnięty serią ostrzy, które poruszają się na stopniowo wyższych obrotach.Port wlotowy, ponieważ ssie powietrze bezpośrednio ze ścieżki lotu samolotu, jest pokryty siatką lub kratką, aby zapobiec wprowadzaniu obcych obiektów.Kiedy poruszające się powietrze osiągnie wysoki poziom kompresji, jest ono łączone z paliwem i zapalone, wyrzucane przez porty wydechowe z tyłu silnika odrzutowego.Ze względu na ogromną ilość wytwarzanego ciepła wymagane są wyrafinowane systemy chłodzenia, aby zapobiec topnieniu wewnętrzne silnika.

Istnieje wiele różnych wariantów w projektowaniu silnika odrzutowego, które mieszają różne struktury i techniki, aby tworzyć płynki paletowe, do których dopieroRóżne prędkości i wysokości.Te warianty obejmują turbojet, turbofan, ramjet, scramjet, pulsjet i kilka innych.