Skip to main content

Co to są baterie koła zamachowego?

Kółka zamachowe są sposobem przechowywania energii w pędu obrotowym (energii kinetycznej) dużych kół uszczelnionych w próżni.Są one używane jako sposób przechowywania i uwalniania dużych ilości energii elektrycznej i chociaż ich metodą magazynowania jest niechemiczna, tablice kół zamachowych są czasami nazywane bateriami .Ponieważ metoda magazynowania jest raczej mechaniczna niż chemiczna, ilość przechowywanej energii jest ograniczona jedynie wielkością koła zamachowego, jego zdolność do szybkiego obracania się bez rozrywania i konstrukcji silnika/generatora.Koła zamachowe znaleziono zastosowanie w specjalistycznych zastosowaniach, dla których potrzebne są duże, szybkie wybuchy mocy, na przykład w wojskowych karabinach lub zapewnienie energii elektrycznej do zapłonu reakcji fuzyjnych.

Koła zamachowe są zwykle obsługiwane przez łożyska magnetyczne, które nie wymagają żadnego zewnętrznego wkładu mocy.Dlatego są stosunkowo niedrogie, niezawodne i niskie utrzymanie.Kółka zamachowe istnieją od stuleci, ale dopiero niedawno opracowaliśmy wysokiej jakości próżni, łożyska magnetyczne i trwałe materiały niezbędne do przechowywania znacznych ilości energii na kołach zamachowych.Maksymalne obroty na minutę dla tych materiałów wynoszą około 1000-5 000, w zależności od wielkości koła.Eksperymenty wykorzystały kółki zamachowe na bazie włókna węglowego do doskonałej wydajności.Prawdopodobnie najlepszym materiałem na kółki zamachowe są nanorurki węglowe lub Buckminsterfulleren, substancja o wytrzymałości na rozciąganie kilkakrotnie większą niż diament.Jednak koszt materiałów sprawia, że obecnie jest zakazujący stosowania w systemach koła zamachowego.

KWEJ zamachowe były reklamowane jako idealne systemy magazynowania energii do nieprzerwanych zasilaczy (UPS), a w przyszłości samochody elektryczne.Ponieważ koła zamachowe mają bardzo szybko obracać się, muszą mieć jednolitą gęstość i być wolna od wad mikroskopowych.Mały pęknięcie można powiększyć i powodować rozrywanie koła i latanie w wielu kierunkach, w katastrofie, czasami nazywanej eksplozją koła zamachowego

.Koła zamachowe mają wydajność konwersji około 80%, co jest uważane za znaczące.