Jakie są proponowane środki podróży międzyplanetarnych?

Istnieją trzy proponowane środki podróży międzyplanetarnych, które zyskują najwięcej uwagi - bipropellankowe ciekłe rakiety, silniki elektryczne, w szczególności silnik jonowy lub płuczka jonowa oraz bardziej eksperymentalne (ale niezwykle obiecujące) wazimr, zmienna specyficzna rakieta magnenetoplanowa, która rakieta magnenetoplanowa, któraWykorzystuje fale radiowe i pola magnetyczne do przyspieszenia paliwa.Te międzyplanetarne układy napędowe mają prędkość spalin (tj. Prędkość maksymalną) wynoszącą odpowiednio 3 - 5 km/s, 30 - 50 km/s i 10 km/s - 300 km/s.Specyficzny impuls (w zasadzie mile na galon) waha się na podobną skalę.Aby początkowo zejść z powierzchni planetarnej, często używane są stałe wzmacniacze rakiet.

Rakiety dwupropelanckie były szeroko stosowane w całym programie kosmicznym i zabrały mężczyzn na Księżyc, a także były używane jako podstawowy sposób podróży międzyplanetarnych dla satelitarnych.Silniki jonowe są nowe i zostały po raz pierwszy przetestowane w kosmosie w 1998 r., Na pokładzie głębokiej przestrzeni I. Silniki wazimrowe są jeszcze nowsze i zostały przetestowane tylko na ziemi.Oczekuje się, że pierwsze testy inorbitowe odbędą się w 2010 roku.

Rakiety dwupropelanckie są lepsze niż stałe wzmacniacze rakiet dla manewrów międzyplanetarnych z wielu powodów, z których najbardziej oczywiste jest to, że rakiety dwupropellankowe można włączyć i wyłączać, podczas gdy solidne rakiety są włączone i wyłączane rakietyUmowa z jednym strzałem.Oferują również lepszy konkretny impuls i maksymalną prędkość.Minusem jest to, że są droższe niż stałe rakiety z powodu pompowania.Solidne rakiety działają na podstawie większej zasady ognia i zapomnienia, podobnie jak rakiety butelek - rozpalasz je, strzelają i to wszystko.Rakiety dwupropelantowe mają o wiele więcej ruchomych części.Jednak w przypadku napędu międzyplanetarnego są one zwykle uważane za standardowe.Rakiety te łączą paliwo i utleniacz pod wysokim ciśnieniem przy użyciu turbopumpów do wytwarzania ciągu.

Silniki jonowe działają podobnie do akceleratorów cząstek - jonizują pewną substancję, zwykle argon, rtęć lub ksenon i przyspieszają.pole.Wykorzystuje to stosunek jonów ładowania do masy w celu uzyskania ciągu.Silniki jonowe służą wyłącznie do podróży międzyplanetarnych, ponieważ wytwarzają zdecydowanie za mało pchnięcia, aby wznieść się z pola grawitacyjnego Ziemi.W przeciwieństwie do silników jonowych przedstawionych w Gwiezdnych Wojnach, silniki prawdziwe jonowe zajmują wiele tygodni lub miesięcy, aby przyspieszyć do rozsądnej prędkości, ale mają bardzo wysoką specyficzną impuls i maksymalną prędkość w porównaniu do konwencjonalnych rakiet, co czyni je atrakcyjnymi.

Wasimr jest najbardziej zaawansowanym, ale całkowicie wykonalnym zaproponowanym międzyplanetarnym układem napędowym.Jak wspomniano wcześniej, system wykorzystuje fale radiowe i pola magnetyczne do przyspieszenia pędu, zwykle wodoru.Dłysk indukowane magnetycznie umożliwia zmienny strumień dyszy, stąd zmienny komponent impulsowy specyficzny dla akronimu VasiMR.Systemy te wykazują największą obietnicę, zdolną do ciągłego przyspieszenia, i mogą skrócić podróż na Marsa z lat do 8 miesięcy.Wasimr został pierwotnie opracowany podczas badań nad fuzją jądrową.