Jakie są różne rodzaje gazu oktanowego?

Gas oktanowy występuje w kilku różnych klasach, przy czym każda liczba na stopniu reprezentuje opór na spalanie paliwa.Im wyższa ocena oktanowa, tym wolniejszy zapłon lub oparzenie.Najbardziej podstawową formą oktanowego gazu na rynku masowym w Stanach Zjednoczonych jest 87 oktan.Większość stacji benzynowych w USA będzie oferować oceny oktanowe na różnych poziomach od 87 do 92. Poszczególne pompy zwykle oferują co najmniej dwa oktany, a niektóre oferują aż pięć.

po prostu oktan jest wyrafinowanym paliwem z ośmioma węglowymiAtomy łączyły się razem.To paliwo jest bardziej stabilne niż inne typy, a zatem można je stosować w silnikach spalinowych.Paliwo 87 oktanowe zwykle oznacza, że składa się z 87 procent oktanu i 13 procent innego rodzaju paliwa.Innym typem paliwa może być heksan, czyli sześć atomów węgla połączonych razem.

Teoretycznie nie jest możliwe osiągnięcie więcej niż 100 -oktanowego paliwa, ale istnieją wzmocnienia i możliwości rafinacyjne, które sprawiają, że paliwo jest jeszcze bardziej stabilne.Taka benzyna może otrzymać ocenę wyższą niż 100 oktan.Nie jest to naprawdę stwierdzenie oktanu, ale raczej ocena równoważności pokazująca, jak stabilne jest paliwo.

Celem oceny oktanowej jest pokazanie, ile paliwa można sprężyć, zanim się zapali.Paliwo z oceną 92 oktanu będzie wymagało większej kompresji niż paliwo o oktanowej ocenie 87. Niektóre rodzaje silników mogą mieć wyższe wskaźniki kompresji, a w konsekwencji będzie wymagać bardziej stabilnego paliwa.Oktan i stabilność paliwa dzielą bezpośrednią korelację.

Wiele pojazdów bez problemów używa gazu 87 oktanowego, zwłaszcza tych z wtryskiem paliwa.W przypadku samochodów sprzedawanych w USA większość producentów projektuje silniki dla 87 oktanu i zaleci tę ocenę.Ten oktan będzie również najtańszy przez większość czasu.Używanie wyższego oktanu nie spowoduje żadnej szkody pojazdu, ale może również nie oferować żadnych korzyści.

W niektórych przypadkach wyższy gaz oktanowy może kosztować mniej niż niższy gaz oktanowy, przynajmniej dla konsumenta.Niektóre dodatki, takie jak etanol, mogą być zawarte w gazowym gazie o wyższej oktanowej.Dotacje podatkowe dla paliwa etanolu mogą faktycznie sprawić, że jest tańsze w użyciu, mimo że oktan może być wyższy.Osoby korzystające z etanolu mogą się przerwać na stacji benzynowej, ale przekonają się, że ich przebieg gazu jest zmniejszony, ponieważ etanol nie płoną tak skutecznie jak paliwa kopalne.

Ogólnie rzecz biorąc, jedynym czasem może być wyższy gaz oktanowy, jest to, gdy pojazd ma pojazdsilnik o wysokiej wydajności.Na przykład samochody, które są reklamowane jako turbo, mogą wymagać wyższej oktany paliwa.Używanie dolnego oktanowego gazu może spowodować pukanie silnika lub gorszą wydajność.Kierowcy, którzy nie są pewni, jakiej oktany powinni użyć, powinni sprawdzić podręcznik właścicieli swojego pojazdu.Starsze pojazdy lub sprzęt z gaźnikami mogą również wymagać wyższej oktany.